7月29日，特斯拉美国超级工厂举行开幕仪式，这也是全球最大的动力电池工厂。2020年全部达产后，特斯拉超级工厂每年将生产50GWh的动力电池，超过全球其他地方动力电池产量的总和。随着上述工厂投产，全球动力电池成本有望下跌，电动汽车价格将接近传统汽车。电动汽车产业链将迎来大洗牌。

特斯拉超级工厂由特斯拉、锂电池巨头松下共同建立，投资金额高达50亿美元。建这座超级电池工厂的初衷旨在缓解特斯拉产能瓶颈、提高特斯拉产品的价格竞争力。特斯拉一直因为交车慢而被诟病，动力电池是影响其交车速度的最重要因素。因今年年初预订、明年底将推出的Models订单已经达到40万辆，特斯拉将2018年产能提升至50万辆。特斯拉计划今年最少销售8万辆。

为此，特斯拉不得不加快建设超级工厂。据介绍，2018年，特斯拉超级工厂产能将超过全球2013年动力电池的产量总和；至2020年，特斯拉超级工厂全部完工后，其电池组产能将从此前规划的每年35GWh，提升至每年150GWh，这是计划电池产量总和的三倍，比预期提高两年。

随着特斯拉超级工厂投产，全球动力电池成本有望下跌，电动汽车价格将接近传统汽车。目前电动汽车成本居高不下，主要受制于占其成本1/3的动力电池供应不足。特斯拉称，至2018年，即批量生产Model 3的第一年年底，特斯拉超级工厂将把每千瓦时电量电池组的成本降低30%以上。特斯拉CEO马斯克判断，2020年超级工厂生产的电池成本将有望达到每千瓦时100美元。此前有报道称，特斯拉Models的电池组成本约每千瓦时190美元。业内普遍看好特斯拉降低电池成本的能力。