中国充电联盟12月11日发布11月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。

公共充电基础设施运行情况，2023年11月比10月公共充电桩增加10.1万台，11月同比增长51.7%。截至2023年11月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩262.6万台，其中直流充电桩114.08万台、交流充电桩147.7万台。从2022年12月到2023年11月，月均新增公共充电桩约7.5万台。

公共充电基础设施省、区、市运行情况，广东、浙江、江苏、上海、湖北、山东、北京、安徽、河南、四川TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.1%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、福建、山东、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2023年11月全国充电总电量约35.4亿度，较上月增长3.3亿度，同比增长78.3%，环比增长10.4%。

公共充电基础设施运营商运行情况，截止到2023年11月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15，分别为：特来电运营49.5万台、星星充电运营43.8万台、云快充运营42.8万台、国家电网运营19.6万台、小桔充电运营14.8万台、蔚景云运营13.1万台、达克云运营11.4万台、深圳车电网运营8.3万台、南方电网运营7.9万台、依威能源运营7.4万台、汇充电运营6.7万台、万城万充运营5.2万台、蔚蓝快充运营4.8万台、万马爱充运营3.1万台、中国普天运营2.8万台。这15家运营商占总量的92.4%，其余的运营商占总量的7.6%。

充电基础设施整体运行情况，2023年1-11月，充电基础设施增量为305.4万台，其中公共充电桩增量为82.8万台，随车配建私人充电桩增量为222.6万台，同比上升27.4%。截止2023年11月，全国充电基础设施累计数量为826.4万台，同比增加67.0%。

充电基础设施与电动汽车对比情况，2023年1-11月，充电基础设施增量为305.4万台，新能源汽车销量830.4万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1：2.7，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。