节后春运返客潮到来，无锡汽车客运站人来人往、车流不息。这个新春，奔忙于中央车站区域的新能源客运大巴车、出租车、网约车司机们有了别样感受。随着近日省内首座超大型充换电一体综合枢纽站在此投运，出入该交通枢纽区域的新能源营运车辆告别“充电焦虑”，迎来省时省力又省心的充换电新体验。新春里，首座超大型充换电一体站的上线也为今年锡城充电网布局的进一步完善落下有力一笔。

大年初八下午，汽车客运站锡沪路停车场进出车辆络绎不绝，2100多平方米的超大型充换电一体站就坐落在这里（如图），虽然车辆众多，站内仍时时存有余位。“以前充一次电要一个小时，现在三五分钟就能换好电重新上路，效率高了自然就不用排队了。”网约车司机陈师傅向记者讲述如今的充换电新体验。随着新能源车保有量不断增多，充电慢、充电难成了“痛点”。由国网无锡供电公司与无锡客运集团等单位联合建成的首座超大型充换电一体站成为交通核心枢纽与新能源汽车能源补给相结合的典型示范项目，大大缓解了市中心周边充电压力。

据悉，该充换电一体站拥有3座200千瓦和12座120千瓦一机双枪直流快充桩，以及2座500千瓦换电站，可同时满足32辆新能源车的充换电需求，日充电车辆可达368辆次，日换电车辆近600辆次。场站24小时全天候运营，换电站还配备了智能检测系统、AI智能充电技术和多重防护措施，换电过程中可同步完成车辆电池、电机、电控系统的检测，护航行车安全。

一年来，锡城公共充换电网络布局“大动作”频出，落成了省内首个出租（网约）车换电站、首座市政重卡换电站，如今又投运了首座超大型充换电一体综合枢纽站。从国网无锡供电公司了解到，去年，公司在锡建成50座充换电站，目前已有350座充换电站投入运营，初步形成了覆盖城乡的便民充换电网络。下阶段，还将构建老旧小区、城市快充、电动重卡、网约出租四类充换电网络，逐步完善锡城换电站布局，助力市民绿色出行。