“充电桩数量少、分布不均匀”“车找不到桩，桩找不到车”，这是令不少新能源电动汽车司机头疼的问题。7月26日，三亚市电动汽车与充电设施协会在三亚云港互联网创业基地成立，这标志着三亚将搭建新能源行业平台，推动电动汽车产业发展，全力破解新能源电动汽车充电难的问题。

三亚市电动汽车与充电设施协会成立。记者 刘丽萍 摄

三亚新能源汽车占有率达12.57% 车桩比达到2.5:1

近年来，全国各地普遍对以纯电动汽车为代表的新能源汽车大亮“绿灯”，新能源电动汽车以绿色、清洁、低能耗等优势进入千家万户，成为不少消费者的首选。据了解，截至2022年6月底，三亚全市累计推广新能源汽车保有量有33217辆，新能源汽车占有率达12.57%。

新能源汽车逐渐受到消费者的偏爱，但在用车的过程中，不少司机仍会遇到“充电桩分布不均”“小区充电桩安装困难”等问题，再加上目前充电桩行业缺少系统的引导，车企和桩企缺乏有效沟通，充电桩布局不平衡、充电桩利用率低等问题客观存在，不仅严重阻碍了新能源车的普及，也一定程度上制约了新能源车的推广应用和充电桩市场的健康发展。

为更好地促进充电基础设施健康有序发展，更好助力能源生产和消费革命，实现国家提出的“促进汽车产业升级，推动绿色出行，打赢蓝天保卫战，让人们生活更美好”的目标。三亚不断完善充电桩、换电站等新能源汽车配套基础设施建设，目前充电基础设施同步推进，车桩比达到2.5:1要求，已具备绿色出行条件。

三亚市电动汽车与充电设施协会成立。记者 刘丽萍 摄

政策方面，海南印发了《海南省2022年鼓励使用新能源汽车若干措施》，鼓励使用新能源货车、新能源环卫车以及新能源旅游客车、班线客车等，加快全省新能源汽车推广应用，确保2022年全省新能源汽车在新增车辆中占比超过30%；多部门联合开展2022年“海南新能源汽车下乡”活动，通过放开新能源限购、充电电费补贴、充电桩建设补贴等，给百姓购车提供真金白银的实惠，推动新能源汽车市场占比持续增长，助力农村经济绿色低碳转型和高质量发展。

组建行业协会 促进充电基础设施发展

如何让电动汽车充电不再难？三亚一直在探索。

此次成立三亚市电动汽车与充电设施协会，将以构筑共建、共享、共赢电动汽车充电设施产业发展新生态为目标，引导三亚充电基础设施企业优势互补、信息共享、资源汇聚、产业联结，形成规模发展和产业集群态势，营造互联互通发展氛围，为客户提供更好的服务体验。

“希望协会要发挥主观能动性，积极为企业做好服务，搭建好政企沟通的桥梁，让更多企业参与到三亚新能源汽车产业的发展浪潮中来。”三亚市科工信局副局长傅念国表示，成立三亚市电动汽车与充电设施协会是为了更好地促进行业发展，加强行业企业之间的交流，促进政策制定和实施，让企业得到真正的实惠，带动全行业企业共同发展。

作为会长单位，三亚科投集团副总经理徐斌表示，协会将围绕着加强社会联系，架起会员与社会沟通的桥梁；坚持服务为本，为会员企业排忧解难；抓好协会自身建设，增强协会的凝聚力等三个方面展开为协会发展指明方向。

当天，成立大会还审议通过了《三亚市电动汽车与充电设施协会章程》(草案)等相关文件。