新势力车企发端较晚,且目前根基未稳。2019年销量过万的新势力企业仅有4家,梯队分级较为明显。受疫情影响,新势力在遭遇冲击的同时,转变销售策略,寻求突围。复工复产后,车企需尽快回归正轨,增强自身实力。
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2025年8月 规模人数:600+人
地点:中国·贵州
2025年8月 规模人数:500+人
地点:待定
2025年12月 规模人数:300+人
地点:哈尔滨
2026年1月 规模人数:600+人
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