2014年9月30日，惠州市发展改革局、财政局、经济和信息化局、科技局联合印发《惠州市新能源汽车推广应用实施方案》（以下称“方案”）。方案从新能源汽车推广目标、基础设施建设、财政补贴、优惠政策等方面，对惠州市新能源汽车推广工作做出规划与安排。

    （一）惠州市新能源汽车推广目标：至2015年总量达1500辆

    惠州市新能源汽车推广车型以纯电动、插电式混合动力（含增程式）汽车为主，鼓励使用燃料电池汽车。到2015年底，全市新能源汽车推广总量达1500辆，其中：公交车420辆，出租车430辆，公务用车180辆，环卫、邮政等专用车40辆，私人领域430辆。各县（区）2014年新增或更新公交车中纯电动公交车比例不得低于10%，2015年比例不低于20%，到2015年底，实现新增或更新的公交、公务、邮政、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。惠州市2014和2015年度新能源汽车推广计划如下：

    除列出各年度新能源汽车推广计划外，方案还进一步将推广任务细化到各县（区）各领域。这种化整为零的方法将有助于新能源汽车推广计划的落实。 

    （二）打造完备的基础设施保障体系

    在新能源汽车推广应用过程中，充电设施建设是十分重要的一环。惠州市新能源汽车基础设施建设的总体目标是，到2015年底，在全市范围内统一规划建设各类纯电动公交车充电站14座，纯电动出租车充电站34座，社会公用充电站9座、大型充电站（塔）1座，插电式混合动力公交车快速充电机54个，各类慢速充电桩788个。惠州市2014和2015年度新能源汽车基础设施建设计划如下表： 

    与新能源汽车推广计划相似，方案中也将基础设施建设任务明确到每个县（区）。2014-2015年惠州市各县（区）充换电基础设施建设计划见下表： 

    （三）健全财政补贴支持体系：按2013中央补贴标准不退坡

    对于消费者普遍关心的新能源汽车财政补贴，方案指出，要充分利用国家和省级资金补贴，加快建立三级资金补贴机制。对车辆购置补助，在省市县（区）三级财政按照中央财政2013年补助标准1:1比例配套（不退坡）的前提下，除省补助外，市、县（区）财政补助资金负担按比例分担，其中：惠城区、仲恺区由市、区按现行财政分享比例分担，其他县（区）按市30%县（区）70%比例分担。

    电动汽车资源网了解到，根据《关于2014年度广东省财政新能源汽车推广应用补助资金安排计划的公示》，2014年广东省财政按2013-2015年拟补助总额的40%拨付，其中安排惠州市2014年新能源汽车推广补助资金1664万元。

    （四）优化新能源汽车使用环境

    方案指出，惠州市将落实国家和省相关扶持政策，并在新能源汽车停车同行、充电价格、注册登记、路权优先等方面制定一揽子支持措施。惠州市将研究区域内路桥通行费、高速公路通行费、停车费等费用减免措施，给予新能源汽车充电设施用电价格优惠，优先为新能源汽车办理注册登记、年检等业务，探索专用停车位优先用于新能源汽车停放和补电等。

    惠州于2013年11月入选国家第一批新能源汽车推广应用城市或区域，属广东省城市群之一。在入围推广城市近一年之际，惠州市出台此新能源汽车推广应用实施方案十分必要。对于新能源汽车财政补贴细则以及新能源汽车同行便利等优惠措施，希望能够尽快出台使民众购买及使用新能源汽车得到实惠。毕竟，我们离2015年已经不远了。