10月27日，乐视超级汽车联合创始人、执行董事丁磊在北京发布会上介绍了乐视汽车的最新进展。

丁磊透露，乐视汽车全球研发团队已超过700人，其中北美团队400余人。目前首款车Mule Car已经完成。“已经可以在路上跑了”丁磊说。

电动汽车资源网从官方渠道了解到，乐视超级汽车的首款Mule Car（实验样车）打造完成；另外明年北京车展大家将如期见到乐视超级汽车的概念样车。

此前乐视汽车投资了北京电庄科技有限公司，打造他们的超级充电体系，给用户提供便利快捷的充电体验。

10月18日，乐视汽车公号发文章称，乐视汽车即将和易到用车达到股权收购交易，乐视将以大约7亿美元入股易到，成为其单一最大股东，并拥有控股权。乐视控股10月20日正式确认乐视汽车已经与易到用车签署股权投资协议，获得后者70%的股权，成为易到的控股股东。而乐视控股集团创始人、董事长兼CEO贾跃亭也在微博当中确认乐视汽车控股易到用车。

乐视表示在易到擅长的LBS定位，会员出行服务，便捷叫车，车载产品交互等层面跟乐视生态进一步融合，从简单的功能专车实现向完美生态专车的颠覆性升级。重要的是：易到生态专车未来可能免费！

10月24日，一台阿斯顿·马丁Rapide S运抵乐视，乐视将对这台车进行车联网方面的车机搭载和软硬件适配，目前乐视和阿斯顿·马丁的合作项目进展非常顺利。此外，乐视跟阿斯顿·马丁是全面的技术合作伙伴，包括但不仅限于车联网和智能汽车层面，也可能会拓展多个层面的合作。