“双碳”政策持续推进下，绿色发展，低碳转型是汽车产业发展的必经之路，随着国六排放标准实施深化、各地路权政策趋严、国家对于“双碳”的大力推行，新能源物流车成为城配运输市场的必然趋势。

在新能源城配物流车领域，开瑞新能源作为行业领军企业，积极响应“双碳”目标政策，不断研发适应市场需求的产品，今年6月，江豚正式上市，上市短短时间内迅速出圈，在细分市场占有一席之地。 11月，开瑞新能源凭借2564辆的成绩，在市场中占有率达13.8%，位居11月新能源销量榜（面系）第二；其中，江豚11月销量2034辆，市场占有率为18.8％，在细分市场位居第二，成为突破最大的车企之一。

新年将至，开瑞新能源将携2023款新款的江豚和海豚来和大家见面，这次2023款新车上市采用直播的方式给大家带来一场福利盛宴，届时，官方抖音直播间百万红包雨、售后服务权益、生态商城精品礼包、货运平台超值权益等多重惊喜，各地开新工坊还准备了各式大礼限时发放，锁定开瑞新能源或开瑞汽车官方抖音直播间，观看直播抢豪礼！

江豚

江豚拥有“三大同级最宽”配置，1.76米同级最宽车身、1.23米同级最宽轮包间距以及1.007米同级唯一超一米侧滑门，这三大数据为江豚带来高达6.6m³的“魔方”载货空间。此外，据内部人士透露，2023款江豚在载重质量上做了加法，载重质量最大提升超过4%，合规载重最大增加近44KG，同时还在配置方面做了升级，七寸组合仪表屏，标配倒车影像，为司机小哥安全驾驶提供了保护罩，是司机小哥们不可或缺的优秀搭档。

海豚

海豚外观上与之前相比变化不大，值得一提的是，海豚在轻量化上，设计师选用了航空铝材做车身，铝重量占比达58%，整车减重约200Kg；同时轻量化的用料设计让海豚在用车经济性方面也有了提升，同等电耗载重最多，空载/同等载重电耗最少，较同级产品节约15%电耗。

空间装载方面7.5m³载货空间，超越同级16%。一体两仓，270°对开门，载货能力同级最优。满载离地间隙为195mm以及同级超小的转弯直径，让这款车操控更灵活且拥有更好的通过性，可应对更多城配运输的场景。同时配备了快慢充，快充30分钟可充电至80%，缓解司机小哥业务高峰送货压力。

除了新款送好礼外，现款江豚，优优购入还享超长48期分期，超低首付无忧购车的优惠政策。同时有购车需求的小哥，可以抓紧“国补”最后的尾巴，抓紧时间“上车”。提前加关注开瑞新能源或开瑞汽车官方抖音，精彩内容不容错过！

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