10月28日，由深圳市交通运输委员会主办，电动汽车资源网和深圳市新能源物流车辆应用推广中心共同承办的“2018中国深圳第三届新能源汽车（物流车）挑战赛”将在深圳长安PSA研发中心拉开帷幕。

作为全国新能源物流车领域最大、最权威的专业比赛，新能源物流车挑战赛已经成为了行业的年度盛会，以及各大车企、市场主流车型品质检验和一较高下的赛场。

据悉，今年挑战赛将从车辆加速、制动、爬坡、涉水、节电、续航等多方面性能，以及外观、内饰、空间设计、配置等多个维度测评。最终评选出最佳加速性能奖、最佳制动性能奖、最佳爬坡能力奖、最佳涉水能力奖、最佳续航能力奖、最佳节电能力奖、最佳体验奖、用户评价奖以及组委会推荐奖共9项大奖。

（性能测试赛道）

从电动汽车资源网组委会了解到，今年将有超过30家车企，近百款新能源物流车参赛和展示。其中，不乏去年参赛的实力车企以及全新企业重磅加入。据悉，今年重庆瑞驰将携带2018年升级版EC35Ⅱ霸气出战。

众所周知，重庆瑞驰成立于2003年，是重庆小康工业集团股份有限公司的全资子公司。15年以来，重庆瑞驰一直深耕于新能源物流车领域，不仅成为首批具有国家纯电动整车生产资质的企业，也是重庆小康在新能源物流车市场的标兵与名牌。

（性能测试布置示意图）

多年来，重庆瑞驰一直稳居新能源物流车第一阵营。据行业数据，2018年，瑞驰新能源市场销量及占有率排名第一。

（重庆瑞驰EC35Ⅱ）

重庆瑞驰的明星产品便是EC35。这款车是最早进入市场的纯电动微面之一，经过多年的打磨与迭代，已经获得了较高的口碑以及用户基础。

据了解，今年参赛的全新的EC35Ⅱ有两座和五座两个版本，该车长宽高尺寸为4500×1680×1985mm,轴距为3050mm，在纯电动微面中属于经典“身材”。他的总质量为2600kg，最大额定为950kg，载货空间最大为4.8m³，在一众纯电动微面中属于中等偏上。

（重庆瑞驰EC35Ⅱ）

从外观来看，EC35Ⅱ属于商务简约风。平直刚硬的线条，方方正正的货箱，最大限度提升载货空间，给人一种“实干派”的印象；方正的前脸，高挑的腰线，水平的前进气格栅，使得整个轮廓分明，像一个壮年的“硬汉子”。

虽然，EC35Ⅱ尽可能提升货箱大小，但是依旧留给用户足够的驾驶室空间。EC35Ⅱ的座椅比较软，靠背贴合背部曲线设计，前后可调节空间大；另外在空调、音响、储物空间等方面，该车也是针对城市配送需求而设计。

在动力方面，全新EC35Ⅱ搭载了一台峰值功率为60kW的永磁同步电机。

 (重庆瑞驰EC35去年参加加速性能、制动性能测试现场)

而在续航和充电方面，这款车选用中航锂电的动力电池，工况续航达到了290km。慢充时间为15h，快充时间为2.5h。

 (重庆瑞驰EC35去年爬坡性能现场，测试 25%坡度)

在去年第二届挑战赛中，重庆瑞驰EC35斩获了最佳爬坡能力奖、最佳涉水能力奖、用户评价奖、最佳体验奖、组委会推荐奖五项大奖。因此，该车也是今年纯电动微面品类的夺奖热门。

今年，重庆瑞驰EC35Ⅱ能否再创佳绩？2018年第三届新能源物流车挑战赛还有哪些车型值得你期待呢？10月28日，欢迎莅临深圳长安PSA研发中心比赛现场，我们一起见证精彩！

 （文/电车资源 习恩）

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