日前，法拉第未来公布了截至2022年3月31日的第一季度财务业绩。据数据显示，法拉第未来2022年Q1的经营亏损约为1.49亿美元。
财报数据显示，法拉第未来在去年Q1的经营亏损已经达到约1900万美元，而2022年Q1的亏损仍然呈增长态势，主要原因是工程、设计和测试服务的增加，因为公司重新聘请供应商并为 ED&T 服务进行了大量采购，以推进 FF 91 项目；员工人数和员工相关费用显著增加；以及主要与特别委员会调查有关的专业服务的增加。
尽管仍在亏损，但法拉第未来仍明确表示将在2022年第一季度将首款FF 91准量产车打造完成，并开始着手使用准量产车用于最终工程验证和认证。另外，FF还获得了加州的销售许可证，可在全美在线销售。同时，法拉第未来还宣布与总部位于韩国的汽车制造商Myoung Shin Co.Ltd. 签约制造第二款汽车FF 81。据悉，FF 81车型计划于2024年开始生产。
地点：中国·贵州
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地点：哈尔滨
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