通用汽车公司首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)表示,通用计划在2021年推出新一代电动汽车产品,这将降低成本,并为这家美国第一汽车制造商创造利润。她的计划是对亏损的电动汽车公司特斯拉发起直接挑战。特斯拉正在努力交付更廉价、更多的Model 3,并在最近公布了有史以来最大的季度亏损。巴拉称:“我们致力于未来的电动汽车投资组合,这将是有利可图的。”

通用在电动汽车上的成本削减措施,主要在新的电池系统上,它比雪佛兰的价格便宜30%以上。该公司计划将其锂离子电池的成本从2021年的每千瓦时145美元降低到每千瓦时不到100美元,这将使电动汽车的整体成本更接近与燃油车相近。通用汽车表示,新电池将能容纳更多的能量和更快的充电速度。该公司的目标是将电动汽车的续航里程提高到483公里。

电动汽车和无人驾驶汽车被广泛认为是未来交通的关键,但特斯拉、福特和其他制造商仍在研究如何在这些汽车上赚钱。巴拉说,通用正在寻求打破这种模式,开发一种全新的电动汽车平台,它将适应多种尺寸和细分市场,在美国和中国销售不同的通用汽车品牌,并为通用汽车的激进电气化战略增加新的细节。巴拉说,通用的目标是到2026年每年销售100万辆电动汽车,其中很多都在中国销售,该公司已经对这些车辆制定了严格的生产配额。