除了性能强悍的电动车，超级充电站也是 Tesla 吸引眼球的利器。

    只需40 分钟，超级充电站就能为 Model S 补充 80% 电量，它通过特制电缆绕过车载充电设备，直接将直流电输入电池。Model S 是市面上续航最长的量产电动车，单次充满电可行驶 426 公里。

    Tesla 近日发布了一张新图，揭示了 2015 年底超级充电站在欧洲的预期分布情况。密集恐惧症者慎入。

2015 年底

    下面两张图依次是超级充电站今年年初以及当前在欧洲的分布情况，对比之下可以看到，Tesla 的扩张计划有多疯狂。

今年年初



当前

    除了欧洲之外，Tesla 也在北美快速部署超级充电站。到 2015 年底，美国车主寻找超级充电站将不再感到困难。Tesla 声称届时 98% 的美国人口距离最近的充电站将只有不到 160 公里的路程。

2015 年底

    相较于欧洲、北美，亚洲超级充电站的部署则略慢。到 2015 年底，超级充电站在日本的部署情况乐观，但在中国的覆盖依然不够。

2015 年底

    目前全球一共有 192 座超级充电站，位于欧洲（63 座）、北美（112 座）、亚洲（17 座）。这些充电站主要位于人口密集的酒店、商场附近。可通过 Tesla 官网查看超级充电站在全球的详细分布及推广计划。

    在中国市场，Tesla 正在积极安装成本更低的目的地充电站。8 月 29 日，Tesla 与联通签署共建充电站战略合作协议，计划在中国 20 个城市建设超级充电站，在 120 个城市的 400 个联通营业厅建设目的地充电桩。联通负责提供场地和运营服务，以及和政府部门的协调工作。充电桩的建设费用由 Tesla 负责。