据南方都市报等媒体报道，3月26日，在深圳市交通运输局指导下，深圳市智能网联城市配送行业大会成功召开，会上发起成立深圳市智能网联功能车专委会。会上，深圳向美团颁发国内首个L4级自动驾驶微型货车测试牌照，是自动配送测试阶段2.0商业化发展的重要体现。

随着牌照的获取，美团L4级自动驾驶微型货车的测试范围将覆盖坪山、龙华全域及龙岗、宝安、南山、福田、光明主城区，预估双向里程将超3700公里。

据了解，我国拥有全球最大的自动配送市场，预计到2030年，功能型自动车需求将超140万辆，智能网联货车保有量将突破百万辆。为迎接产业的规模化发展，会上深圳市首提共建自动配送测试阶段2.0时代（以下简称“自动配送测试2.0”）。深城交、美团、新石器、顺丰、白犀牛、京东签署《自动配送测试阶段2.0战略协议》，推动资源共享与行业发展。

以“全国智能配送制高点”为战略目标，2024年印发实施国内首个《全市推动功能型无人车高质量发展工作方案》，吸引头部企业落地，产业集聚效应初显。会上，深圳市向美团、新石器、京东、白犀牛、九识智能颁发智能网联功能车标识，市级与各区形成统一标识，提升配送效率。目前，深圳已吸引超百家产业链企业集聚，形成“技术研发-场景验证-商业闭环”全链条生态，成为全国智能配送创新浓度最高的城市。

深圳将以自动配送测试2.0为契机，承载起国家唯一的自动配送货运标准化试点任务，联合美团等企业、深城交、深圳标准院、东部公交与各区政府，建成智慧设施、运营服务、通行安全、管理平台整套标准方案，开展自动配送车（以下简称“自动车”）充、换、停、修一体化试点，构建全球领先的无界畅联配送生态，助力深圳成为“自动配送货运第一城”，让中国方案输出到全球。