在“双碳”政策与市场的双重驱动下,新能源重卡持续高速发展。重卡超充技术的快速发展,推动重卡补能效率的提升,加速了大电量电动重卡的加速应用。充电重卡(纯电动重卡,不含换电,下同)充电成本较低,有利于降低运营成本,更受市场“喜爱”,推动了其销量持续增长,成为电动重卡中的主流车型。
据绿色重卡统计(数据来源:车辆上险数,不含军车与出口车辆),2025年1-3月充电重卡共销售19683辆,同比增216.29%,销量持续高速增长,其中3月份充电重卡销售9891辆,同比增235.52%,环比增82.36%。1-3月,新能源重卡总销量30476辆,充电重卡占比64.59%。预计2025年充电重卡销量将持续、快速上涨。【按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准,以N3为车型分类标准,符合国家工信部新能源汽车规定,本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的纯电动重卡、燃料电池重卡、插电式(含增程式) 混合动力重卡车辆,包含牵引车(含半挂牵引车)、自卸车(含自卸式垃圾车)、载货车、搅拌车、专用车(环卫类与工程类等)等,不包含底盘、军车、出口车辆】
充电重卡销量超19000辆
据绿色重卡数据,2025年1-3月新能源重卡销售30476辆,其中,充电重卡销量超19000辆,达到19683辆,占比64.59%,为新能源重卡主要补能车型。与2024年1-3月销量(6223辆)相比,增长216.29%。
2025年1-3月,换电重卡销售9783(不含87辆换电式插电车型),占比32.10%;燃料电池重卡销售836辆,占比2.74%;插电式混动重卡销售174辆,占比0.57%。
充电牵引车占比超六成
据绿色重卡数据,2025年1-3月充电重卡销售19683辆,其中,充电牵引车(含半挂牵引车,简称牵引车)销售13285辆,占比超六成,达67.50%,为充电重卡主流车型。其中,3月充电牵引车销售6749辆,占比达68.23%。
充电自卸车(简称自卸车,含自卸式垃圾车,下同)销售2544辆,占比12.93%。
充电搅拌车销售2400辆,占比12.19%。
充电专用车(环卫类与工程类)销售1351辆,占比6.86%;充电载货车销售103辆,占比0.52%。
1-3月城市销量榜单:上海市蝉联冠军
在2025年1-3月共有260座城市有销售充电重卡,环比1-2月增加41座城市,大部分城市销量在50辆以内。销量超过100辆的城市有22座,销量超过300辆的城市有9座,2座城市销量超1000辆。其中,上海市销量为3706,位居充电重卡城市销量榜第一。
深圳市销售1054辆,位居第二,长沙市销售911辆,排第三。
3月份销9891辆 同比增235.52% 三一/徐工/解放居前三
绿色重卡数据显示,在2025年3月份,共有76家企业有销售充电重卡,当月销量为9891辆,同比增长235.52%,环比增长82.36%。
2025年3月,销量冠军企业是三一集团,销售2317辆,占比23.42%;销量亚军企业是徐工集团,销售1500辆,占比15.17%;销量季军企业是一汽解放,销售1427辆,占比14.43%。
前十企业的总销量8729辆,占当月国内总销量88.25%,销量集中于头部企业。
与2024年3月的销量相比,2025年3月充电重卡销量高速增长。TOP10企业销量同比2024年3月,10家企业全部实现正增长,其中东风汽车增长1569.23%。
1-3月销量同比增216.29% 三一/徐工/解放居前三
自2024年下半年开始,充电重卡市场销量持续快速增长,2025年更是持续高速增长。据绿色重卡统计,2025年1-3月共有100家企业有销售充电重卡,总销量为19683辆,同比增长216.29%。
其中TOP3企业总销量达到10134辆,占比为51.49%;TOP10企业总销量达17207辆,占比为87.42%。5家企业销量超1000辆,12家企业销量超300辆。三一集团夺得销量“双冠”。
2025年1-3月,销量冠军企业是三一集团,销售4436辆,占比22.54%;销量亚军企业是徐工集团,销售3005辆,占比15.27%;销量季军企业是一汽解放,销售2693辆,占比13.68%。
与2024年1-3月的销量相比,2025年1-3月新能源重卡销量实现快速增长。TOP15企业(共16家企业)销量同比2024年1-3月,15家企业实现正增长,其中,江淮汽车集团同比暴增6100.00%,东风柳汽增长112.90%。
1家企业销量出现负增长。
1-3月充电重卡畅销车型 三一牌纯电动半挂牵引车夺冠
在2025年1-3月,充电重卡畅销车型TOP10中,前三车型分别是:三一集团的纯电动半挂牵引车(HQC42503SWBEV15 三一牌)、一汽解放的纯电动半挂牵引车(CA4250P66T1BEVA7 解放牌)、三一集团的纯电动混凝土搅拌运输车(SYM5318GJB1BEV 三一牌)。
在充电重卡的畅销车型TOP10中,8款车型为牵引车(含半挂牵引车)。其中,三一集团、一汽解放、中国重汽集团各有2款,东风汽车、徐工集团各有1款。
有1款车型为自卸车,由三一集团销售。
另有1款车型为搅拌车,由三一集团销售。
小结
大电量电动重卡成为市场的主力车型,大电量电动重卡大部分为充电重卡,推动了充电重卡的销量增长。
兆瓦级重卡充电桩的发布上市,将减少重卡的补能时间,提升电动重卡的应用效率,将推动电动重卡销量增长。
重卡充电补能网络日益完善,部分超充站开启试运营,进一步扩大了充电重卡的应用场景,提升了充电重卡运营商的“获货”范围。
(文/图 电车资源 赞军)
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