近日，北京市总工会交通运输新业态工会工作会议召开。今年，市总工会将继续推动交通运输新业态建会率、入会率稳步提升，加快实现工会组织全覆盖，为货车司机、网约车司机等新就业形态劳动者提供更加优质高效的服务。

据了解，2024年，全市各级工会积极落实全国总工会推进货车司机、网约车司机入会和服务工作要求，推动货拉拉、滴滴等13家重点互联网货运及网约车平台建立工会组织，新建2家货运行业工会联合会，新建14家货运行业联合工会。在维护司机合法权益方面，建立“工会+法院”诉调对接机制，开设新就业形态劳动者维权绿色通道，为货车司机、网约车司机提供全方位、全流程法律服务保障。在服务站点建设方面，全市已建成网约车司机小站、驿站近600家，逐步形成更大范围可见可享的工会服务网络。

会议对下一步工作进行部署。今年北京工会将持续巩固多方联动的工作格局，主动研究解决交通运输新就业形态劳动者权益保障方面的制度性、政策性难题，有针对性地做好维权服务工作，持续加大关心关爱力度。各级工会要高度重视，致力于解决货车司机、网约车司机群体反映集中、具有一定普遍性的问题，特别是聚焦社会保障、劳动保护、精神文化需求、心理关爱等方面的困难和需求，提供更多优质高效的服务。

在扩大工会组织覆盖面方面，着力推动滴滴货运等聚合平台企业和重点区域货运企业依法建会，示范带动子（分）公司和关联单位建会，加大企业总部建会力度，推动建会率、入会率稳步提升。在物流园区、重点企业、家居建材市场等新业态司机集中地，举办形式多样、内容丰富的“双沟通”活动，运用好“网上入会”“指尖入会”等方式吸引职工便捷入会，确保入会率保持总体稳定和持续增长。此外，今年还将推进交通运输新业态基层工会的规范化建设，推动建立货车、网约车行业工会联合会，建强流动会员联合工会，加快实现工会组织全覆盖。

在提升工会服务温度、深化服务阵地建设方面，健全司机之家、的士之家、户外劳动者暖心驿站等工会驿站运行机制，探索建设物流园区、高速服务区等重点区域24小时智能化驿站，开展工会驿站常态化检查和评星定级。同时将推动货车司机、网约车司机技能素质提升，组织开展岗位职业技能竞赛，不断提高司机安全驾驶、防范事故和应急处突能力。

在维护职工合法权益方面，健全网络货运平台和用工合作企业与司机群体之间多形式多层级劳动纠纷协商协调机制，开设绿色通道，畅通司机诉求表达渠道，积极构建和谐氛围。推动开展集体协商，就双方关切的重点问题开展企业与司机恳谈会，深入开展行业性、区域性工会联合会集体协商，扩大协商成果覆盖面，惠及更多货车司机、网约车司机。