“用无人驾驶快递车送货后，员工们的工作效率大大提升、工作强度降低、工资待遇不降,客户也更加满意。”12月11日，在中通快递永济分拣中心，负责人王磊向记者介绍引入无人驾驶快递车送货后的变化。

在偌大的分拣中心内，智能分拣设备占据了90%的面积，只用两个值班人员操作的场景十分安全、有序。
王磊在App上完成包裹装车、配送路线设定等操作后，两辆无人驾驶快递车发出“车辆左转弯”的提示音，随后陆续从分拣中心驶向各个快递驿站。

到达指定驿站后，驿站负责人樊博博等车停稳后，扫描车身二维码、开门、取货、再装车，一套动作行云流水。樊博博说：“‘无人快递车’自9月份投入运营以来，送货时间提前了。不管刮风下雨，车基本上不受影响，提前入库给我们也减轻了压力。”

据介绍，目前市场上常见的无人驾驶快递车以5立方米容量为主，投入市场的10立方米无人快递车数量较少，中通快递公司就购进了2辆。“无人车多次投放，日投放达到3000多件。智能分拣系统小时分拣量由人工4000件提高到9000件。”王磊说。

据介绍，目前无人驾驶快递车所用流程可以通过手机App一键实现，它依靠先进的摄像头、传感器和导航系统，能够精确感知周围环境，实现360度无盲区监控，准确率误差达到3厘米以内。经过长时间的路测，无人车自动辨认红绿灯、行人并形成记忆，省去了快递小哥往返的时间，可以实现边分拣边送货，效率提升了两三倍，大大提升了驿站的配送时效。

“快递配送用上无人车，智能化越来越高，科技真正改变了生活，家乡永济越来越美好。”在外务工回到家乡的城北街道东信昌村村民杨军说。

“我们打算进一步加大力度，逐步引进更多的无人驾驶快递车，尽可能覆盖到永济市中通所有快递驿站，让老百姓都能体验到更便捷、更智慧的物流服务。”王磊精心筹划着未来。