亿华通今日发布最新一代 300kW 氢燃料电池发动机（M30 +）。M30 + 发动机宣称采用具有完全自主知识产权的国产电堆，零部件国产化率达 100%，最高质量功率密度突破 900W / kg。

M30 + 额定功率为 300kW，峰值功率 360kW，极限功率可达 380kW。根据不同应用场景灵活、精准匹配宽工作域的动力输出模式，可满足重卡、渣土车、重型牵引车等长途重载和干线物流等场景。

在效率方面，M30 + 采用电堆与系统架构设计技术，发动机额定效率达 52%，峰值效率突破 50%。

在环境适应性方面，M30 + 在极端气候条件下依然能保持“出色的性能”，冷启动温度可达 -40℃，而储存温度范围宽广，从 -40℃ 到 85℃。

为了解决燃料电池重卡的散热问题，亿华通采用了合作伙伴开发的宽温域燃料电池电堆，将最高运行温度提高到 95℃，根据客户需求可进一步提升至 105℃，解决了燃料电池重卡散热这一国际性难题。

M30 + 具备更好的兼容性，通过燃料电池专用单引射器设计，实现对高压气氢及低压液氢两种供氢模式的全面覆盖，最低匹配 0.5MPa（g）供氢压力。