一、企业资讯

中科海钠：全球首款商用车专用钠离子动力电池通过强检测试

中科海钠今日官宣，该公司在中汽研汽车检验中心（天津）有限公司完成了全球首款商用车专用钠离子动力电池的强检测试。测试分为电性能、循环寿命、安全性三个部分，分别按照相应的国家标准进行。此次通过测试的钠离子电芯，单体标称容量 200Ah，-40℃至 45℃环境下可以稳定运行，-20℃下放电容量超过 90%，20-25 分钟可以完全充满电，快充使用寿命超过 8000 次，是钠离子电池商用车动力电池解决方案“海星”的基础部件。

北方国际：公司在南非开展重型卡车散件组装业务

北方国际5月19日在互动平台回答投资者提问时表示，公司在南非开展重型卡车散件组装业务，在南部非洲开展跨境物流运输业务，在蒙古及中蒙口岸从事货物仓储物流业务，另外子公司北方物流主要从事综合国际货运代理业务。

二、行业资讯

交通运输部管昭：稳步开展电动重卡车电分离模式和新能源重卡运输试点示范

5月18日，交通运输部运输服务司副司长管昭表示，截至目前，全国已建成充电停车位的服务区6527个，已建成充电桩3.5万个，充电停车位5.1万个，占高速公路服务区总数的98%。下一步，交通运输部将认真落实10部门关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见，依托西部陆、海新通道、江门外运通道，国家高速公路主线扩容改造等重大工程，打造近零排放运输通道样板，指导各地以港口短驳和支线短道运输等优势场景，及固定线路固定车型的干线货运线路为依托，稳步开展电动重卡车电分离模式和新能源重卡运输试点示范，积极探索新能源重卡应用的新场景新模式。

宁德时代曾毓群：未来三年电动重卡渗透率将超50%

5月18日，在2025宁德时代骐骥重卡换电生态大会上，宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群表示，未来三年电动重卡渗透率将超50%，其经济性、舒适性、持续性均非常有优势，尤其是底盘换电标准化模块。同日，宁德时代联合中国交通运输协会在山西大同发布全球首款75#重卡换电标准电池及全场景底盘换电方案，计划2030年前建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”换电绿网。

日本考虑在与美关税谈判中为特斯拉充电站提供补贴

据日本TBS电视台，日本正在考虑一项计划，在与美国的关税谈判中为特斯拉电动汽车充电站的建设提供补贴。日本政府目前只为日本CHAdeMO标准的充电站的安装提供补贴，而不包括特斯拉的超级充电。TBS称，美国贸易代表已对此问题表示担忧，并要求改进。

（本文综合自网络公开报道，侵删）