一、企业资讯

华为发布业界首个全液冷兆瓦级超充

4月22日，华为发布了业界首个全液冷兆瓦快充解决方案。该方案峰值功率达1.5兆瓦，每分钟可补能20度电，最大充电电流高达2400安培（可稳定输出15分钟），仅需15分钟就能让300度的电池包完成满电循环，补能效率较传统快充桩提升了近4倍。

沃尔沃卡车第一季度营业利润低于预期

瑞典卡车制造商沃尔沃集团周三公布，今年第一季度营业利润下降幅度大于预期，并下调了2025年北美卡车市场的预期。该公司表示，汽车销量比去年同期下降了9%。其中，卡车业务的交付量下降了12%，至48833辆卡车，经汇率调整后的净销售额下降了9%，至822亿克朗。然而，订单量增长了13%，达到55227辆，除南美以外的所有市场都有增长。

二、行业资讯

3月天然气重卡环涨22%

3月，天然气重卡市场下滑26%，低于重卡行业降幅，未迎来“金三”行情。据交强险数据（不含出口和军品）显示， 2025年3月，国内天然气重卡销售2.2万辆，环比上月增长22%，同比下滑26%，未现“金三”旺季；前3月，国内天然气重卡累销4.7万辆，同比累计微增4%。

3月LNG重卡对柴油消费替代占比15%

卓创资讯监测数据显示，3月LNG重卡销量2.16万辆，环比增长22%，替代柴油消费量近280万吨，替代占比15%，环比下跌5个百分点。政策红利集中释放驱动置换需求，消费者购车换车热情提升，同时LNG价格窄幅波动，与柴油相比其经济性优势支撑用户购车积极性。但春节假期后，工矿基建类等施工项目逐步复工复产，开工负荷稳步提升，终端消耗速率加快，柴油消费量环比明显提升，LNG重卡对柴油消费替代占比环比下滑。

日野与三菱扶桑卡客车将业务统合

据日经中文网22日报道，日本丰田汽车旗下的日野汽车和德国戴姆勒卡车旗下的三菱扶桑卡客车公司已针对业务统合的最终协议展开磋商。将设立控股公司，力争在2026年4月之前上市。商用车将进行电动化和自动驾驶等结构转型。该报道称，在2023年5月，丰田、日野汽车、戴姆勒卡车、三菱扶桑这4家公司就2024年底之前统合业务达成了基本协议。目前，丰田向日野汽车出资50.1%，戴姆勒持有三菱扶桑89.3%股份。丰田还向五十铃汽车公司出资，尽管丰田与日野汽车的关系将会淡化，但预计包括丰田和戴姆勒卡车在内的4家公司会进行合作，丰田将继续支持商用车业务。