6月30日,远程新能源商用车“全新远程星享V7E上市发布会”正式举行,新车售价7.99万元,首任车主三电终身质保。远程新能源商用车还同步曝光了8方大面远程星享V8E和基于新一代平台研发打造立体化产品矩阵的远程星智F3E。
同时现场开启新车上市七大专享权益,具体如下图所示:
今天这篇文章,我们就从公开资料来解读一下VAN系新款车型的产品参数及其定位。
一、尺寸设计
定位上,新车是7-8方大面车型,基于新一代平台研发打造立体化产品矩阵,整体定位介于现有的远程星享V和远程超级VAN。
尺寸方面,新款远程星享V7E整车尺寸为5000*1820*1985mm,轴距为3205mm,货运版货厢尺寸为2870*1690*1475mm,计算得出货厢容积为7.5m³。
长轴版的远程星享V8E,带有更长的尺寸设计,整车尺寸为5400×1820×1985mm,货运版货厢容积高达8.5m³。现场还展出了两款新车对应的功能版车型,即为明窗客运版车型,可选5、6、7、9座布局,后排座椅无头枕设计,支持等比例放倒和全平放倒,后排座椅可翻折收起,同时侧滑门带有开窗设计,整体更符合客运面包车的使用。
在货厢门开启方式上,新车全系采用的是双侧侧滑门+对开式尾门设计,尾门开口度接近270°,带有磁吸锁止机构。
据电车君了解到,后续,远程新能源商用车还将在新车平台上推出高顶车型,进一步扩大货厢尺寸和方量。
二、核心三电配置
新车是基于新一代平台研发打造的产品,采用“一体化集成+一体化定制”设计理念,三电全域集成,实现三电结构集成一体化、热管理一体化等,并且从三电架构、能量管理策略到整车标定全链路定制,确保动力系统与车身、货舱、智能生态无缝适配。
核心三电方面,远程星享V7E全系标配51.4kWh大电量玄武电池,CLTC工况续航375公里,提供10年/80万公里行业最长质保,满足用户全生命周期的使用需求。同时电车君了解到,新车还配备了2C高倍率液冷液热超充技术,30%-80%SOC充电时间只需15分钟,充电10分钟续航2小时。
电机配套上,新车采用前驱布局,电机搭载的是智芯动力提供的永磁同步电机,享8年/60万公里质保,峰值功率90kW,额定功率45kW,峰值扭矩220N·m,最高车速可达100km/h,能耗低至13.8kwh/100km。
值得一提的是,远程新能源商用车还为新车的首任车主提供三电终身质保,保障用车无忧。
三、外观内饰及其智能化配置
新车为全新设计,为主流的封闭式设计,上部有一条贯穿式的黑色饰板搭配两侧大灯组和LED日间行车灯,下部保险杠为深色设计与车头形成撞色,更贴合远程超级VAN的设计风格,不失运动感。
新车的设计在一众面包车中的精致感也不错,同时实车样貌较图片更为耐看。
内饰方面,新车整体的设计类似远程超级VAN和远程星享V系列的集合,兼顾储物空间与实体按键的搭配,比较简洁素雅,座椅上采用了当下主流的贯通式设计,配备怀挡,驾乘空间左右贯通,可作为临时床铺进行休息,两侧皆可下车,搭配上双侧侧滑门设计,装卸货物也更为便捷。
细节上,中控上部为大屏设计,中部为空调和警示灯等实体按键,中下部为无线充电面板,下部为USB和点烟器接口。
据电车君了解,在安全和辅助驾驶方面,新车全系标配了ACC(全速域自适应巡航)、FCW(前防碰撞预警)、LDW(车道偏离预警)、AEB(自动紧急制动)、行业首发PEB(倒车紧急制动)、ESC(车身稳定系统)、DVR(车辆监测)、DMS(驾驶员监测)等驾驶辅助功能,搭配倒车影像、胎压监测、自适应远近光灯等功能,提高用车保障。
高阶版ADAS配备了车道保持辅助(LKA)、智能领航(ICC)、盲区监测(BSD)、变道辅助(LCA)、开门预警(DOW)、后碰撞预警(RCW)、倒车侧向预警(RCTA)等配置,显著提升了驾驶安全性,助力用户高效安心创富。
除此之外,针对用户使用习惯以及配送货物的不同,远程新能源商用车推出了远程星享V7E三大行业场景定制版服务:
运营版(地上铁G50):城配解决方案,租赁专享服务;
平台版(行远天王星):专属平台服务;
换电版(焕能V02):车电分离场景解决方案。
四、VAN系全覆盖产品体系
目前远程新能源商用车可以说是新能源物流车里各细分领域产品最全的主机厂之一,旗下VAN系车型涵盖了微面远程星享V5E、中面远程星享V6E、功能化远程星享V6F、7方大面远程星享V7E、8方大面远程星享V8E和8-13方宽体轻客远程超级VAN等车型,已形成了5-11m³的全场景覆盖。
电车君还了解到,远程新能源商用车未来还将推出高顶版远程星享V系列车型,打造更细分车型,符合市场需求。从正向开发的角度来说,远程新能源商用车针对性地推出全新一代远程星享V的车型,是在市场需求下推动的。此次新车上市之后,7方到9方的市场或许也会和此前5/6方中面发展势头一样,实现快速地纯电平台替换。
小结
综合来看,全新一代的远程星享V7E在三电配置、2C快充、安全和组合辅助驾驶方面,可以说是当前新能源VAN系车型中配备最高的车型之一,加上7.99万元的售价和远程新能源商用车给到福利,无论是对于自用车,还是平台用户来说,还是比较有性价比的。
那么大家是否会愿意去试驾一番呢?欢迎在评论区里留言探讨一下。
另外,再做个预告,这款车我们即将拍一个试驾体验视频,到时候给大家带来更多资讯。
地点:中国·贵州
地点:待定
地点:哈尔滨
地点:待定