10月16日，两辆挂有“鲁A”牌照的大货车从济南启程，前往俄罗斯首都莫斯科运送货物。本次运输是济南首次进行跨境公路运输，车辆出发后，将从内蒙古自治区满洲里市通过国门，穿过西伯利亚后，一路直达目的地，全程超9000公里。

（16日上午，济南首批跨境公路运输车发车）

16日上午，进行跨境公路运输的货车到达槐荫区黄河物资仓库，与常见的国内运输车辆不同，跨境公路运输车车前有“TIR”标识，车体还印有“亚欧速运”字样。在发车现场，工作人员对车辆进行了最后检查，驾驶员也检查了出国所携带的物品：护照、资料、厚衣物等等。

记者在现场了解到，进行本次运输的山东汉龙物流已经获得TIR运输资质，TIR系统也就是国际公路运输系统，是全球唯一的跨境货物运输通关系统。2016年7月，中国加入TIR公约，成为该公约的第70个缔约国。TIR证书为过境货物提供关税担保，能做到一次申报、一车到底、一证直达，实现“门到门”的跨多国运输。

（车厢已由海关打上铅封）

“以前国际公路运输需要接受各国海关检查，每过一个海关就要开箱、验货、打铅封，如果赶上货车排队过关，过一次海关就需要多天。”山东汉龙物流有限公司总经理陈永春介绍，TIR车辆只需接受始发地和目的地国家海关检查，途经国一般情况下不再开箱查验。

据了解，本次运输的货物为义乌小商品，包括衣架、置物架等。从济南发车后，将在内蒙古自治区满洲里市开出国门，经俄罗斯新西伯利亚、后贝加尔等地，横跨亚欧大陆，直达莫斯科。全程9000多公里，大约需要8-10天。

因为是首次进行跨境公路运输，为适应西伯利亚地区环境，车辆驾驶员都有冰雪路面驾驶经验。“本次招募的驾驶员平均驾龄在20年左右，有青藏高海拔地区及东北高寒地区的行车经验。”陈永春说。

目前，俄罗斯部分地区已下雪，路面结冰，本次运输车辆进行了保暖装置的改装，驾驶员也准备了棉衣等物资。车辆还购买了俄罗斯保险，并配置了俄版ETC。

据统计，截至2023年底，国内已有24地启动TIR运输，年内开通18条新线路，“TIR公路直达运输”已直通亚欧30余国。济南在本次跨境公路运输后，也开辟了继铁路、航空、航运之外的“第四物流通道”。