随着“双碳”战略的持续推进，我国新能源重卡的市场渗透率稳步提升，在物流、城市建设、矿山开采等多个领域的应用日益广泛，不同运输场景对车辆的性能也提出了不同要求。

10月12日，由贵州省能源局主办，毕节市能源局、贵州瑞骐新能源汽车有限公司（以下简称瑞骐新能源）承办，金沙县能源局、宁德时代新能源科技有限公司、贵州省朗月矿业投资有限公司协办的能源领域电动重卡推进会在毕节市金沙县隆重举行。在活动现场，瑞骐新能源向与会嘉宾展示了“贵州牌”电动重卡在山地环境下的卓越性能，并与8家企业签订了共计210辆“贵州牌”电动重卡的采购合同。

优化创新 助推“电动贵州”建设

2023年10月，贵州省政府办公厅发布“电动贵州”建设的指导意见，明确要在省内大力推广新能源重卡。

瑞骐新能源作为一家专注于新能源商用车领域的整车企业，积极响应政策号召，大力发展电动重卡，立足本省，面向全国，全力研发适应山地、港口、电煤、矿山等运营场景的“贵州牌”电动重卡，助力“双碳”。

贵州省属于喀斯特地貌，地形以山地和丘陵为主，坡陡弯急，对电动重卡的制动性能与能耗要求更高。贵州瑞骐新能源汽车销售公司总经理许静波介绍，瑞骐新能源针对贵州的地理环境和实际应用需求，对电动重卡进行了针对性升级和优化。

例如在电机方面，瑞骐新能源采用两家头部企业的电机。一是特百佳的双电机动力系统，两套电机独立工作，可以保证车辆在行进中保持动力的持续性，避免故障停车；还能根据载重的不同自行切换单、双电机模式，节省车辆能耗。二是苏州绿控传动的大功率电机，能够为车辆提供更强的动力，在爬坡、脱困等方面具有明显优势，适合山地运输需求。

而在电池方面，瑞骐新能源重点推广配备宁德时代400度电高密度电池的产品，其状态电荷（SOC）能够达到95%而不影响车辆性能，续航表现优于常规的423度电电池。此外，该电池的整体高度更低，有助于降低整车质量和整车重心，从而在提高载货能力的同时，增强车辆的安全性。

立足实际、持续创新。相信在深刻理解新能源商用车的发展逻辑的强大团队的带领下，“贵州牌”电动重卡将继续发展壮大，为“电动贵州”的高质量发展贡献力量。

持续交付 打造山地第一重卡品牌

优质的产品、卓越的性能，使“贵州牌”电动重卡成为客户认可和信赖的品牌，市场地位和品牌影响力不断提升，正稳步迈向“山地第一重卡品牌”的宏伟愿景。

早在今年6月25日举行的贵州省新能源货车产销对接会上，瑞骐新能源便与哆啦好运、贵州黔满运数智物流科技有限公司等9家客户签订500台“贵州牌”纯电动重卡采购协议。

在本次推进会现场，瑞骐新能源再次与8家企业举行了订购签约仪式，共签约210辆“贵州”牌电动重卡，共同助力“电动贵州”建设，推动贵州新能源汽车产业迈向新的发展阶段。

许静波表示，截止目前，瑞骐在贵州省内已交付近百辆贵州牌电动重卡，主要用在电煤运输场景，车辆的动力性、稳定性及安全性均得到客户的高度认可，经济效益和环保效益显著。

许静波进一步透露，瑞骐目前正在研发新一代电动重卡，该车型在三电技术及车辆外观方面将实现显著的提升，预计将于2025年正式推向市场。

坚定目标 “贵州牌”电动重卡行稳致远

瑞骐新能源作为贵州省首家重卡整车制造商，深刻理解到新能源重卡是一个需要生态协同发展的产业，并坚持长期主义的发展理念，致力于与合作伙伴共同成长。

会上，许静波介绍道：贵州瑞骐、贵州金元、宁德时代、鸿运成、黔满运分别代表“整车、补能、电池、挂车、运营”五个维度，携手以“贵州”牌重卡为载体，共同推进“电动贵州”建设。

得益于各方深刻的战略合作关系，这些合作伙伴在供应链的各个环节上都发挥了重要作用，共同为“贵州牌”电动重卡的生产与销售提供了强有力的支持。通过这种多方协作，实现了成本的降低，还确保了产品的高质量标准，为“贵州牌”电动重卡在市场上赢得广泛认可。

据了解，瑞骐新能源基于多场景的研究，全面布局纯电动商用车，产品已覆盖矿山运输、城建运输、场内短倒等多种场景。

谈及未来的发展规划，贵州瑞骐新能源汽车有限公司总经理胡湘成表示，瑞骐将持续推动“贵州牌”电动重卡“走出去”，渗透到诸如快递运输、点对点的干线物流等领域中，为客户实现降本增效的目标。同时，珠三角地区和东南亚地区亦是“贵州牌”电动重卡未来拓展的重点市场。

结语

“贵州牌”电动重卡应山地场景而生，在产品性能上进行针对性地改进和升级，以满足山地复杂路况的需求。通过独特的设计和技术革新，成功在市场上树立起差异化的产品形象，从而在日趋同质化的市场竞争中脱颖而出。

它的推出不仅为用户提供了更加适应山地作业的高效、环保的运输工具，也推动了整个新能源重卡行业的技术进步和市场发展。

相信在不久的将来，“贵州牌”电动重卡将会迎来更加辉煌的成就。