“向新发力，以质为先！”——9月24日，由电车资源主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司提供技术支持的2024中国新能源商用车技术大会在重庆隆重举行。来自物流车/重卡主机厂、零部件企业、自动化技术应用企业的技术专家，围绕新能源商用车市场新需求、正向开发技术、自动驾驶技术、关键零部件技术发展趋势等热点话题展开讨论，分享最新的技术成果、创新理念和成功案例。

北奔重型汽车集团有限公司创新研究院副院长王瑞鑫出席大会，并发表了题为《新能源商用车的平台化设计创新》的主题演讲。她指出，作为以“生产资料”为属性的商用车，新能源重型卡车目前处于to B端的销售模式下，在平台化设计开发的同时，不仅仅要考虑设计要素，更要紧密结合资源要素，如为了提高运营效率，采用换电模式还是快充模式，不仅仅取决于设计方案，更多的要取决于配置资源的整合情况。

以下为王瑞鑫女士演讲内容，电车资源编辑整理。

电动商用车平台的现状分析

电动商用车的平台大多数是油改电产品，只是在现有的车架、悬架、车桥、驾驶室的基础上把发动机换成了电机，把油箱换成了电池，没有什么技术含量，还是原来的架构形式，创新不够。

以前是设计一款产品、生产，销售给用户，是纯线性的价值链，称为管道模式。如今在互联网的加持下，提供端到端优质体验和差异化服务，实现平台化服务，降低成本，提高运营效率。

对于部分传统制造企业根深蒂固地运营着令人熟悉的“管道业务”，该如何改变呢？

国内很多优秀的企业正在通过不断地实践创新，创造新的价值形式，主要表现在以下两方面：

一 垂直整合：通过上下游产业链的整合方式，加强产业协同。

二 横向整合：通过在产业内横向扩张，提高市场份额和盈利能力。

红色传承 绿色发展

北奔重型汽车集团有限公司隶属于中国兵器工业集团，传承人民兵工的红色基因，是国内重点的“军民融合”创新型企业，在技术、设备、管理、人才、企业文化和社会责任等方面具备雄厚基础。通过全套引进德国奔驰重车技术和工艺装备，秉承奔驰技术的蓝色血液，大力提升重车技术，其产品覆盖军品、民品、外贸三大业务板块。

近年来，北奔重汽积极响应国家双碳政策，承载绿色发展的核心使命，积极转型发展新能源，打造绿色低碳运输方案解决方案提供商。目前，北奔重汽新能源产品全面布局，具备纯电动、氢能、混动全部新能源资质，覆盖环评领域八大行业。

北奔重汽绿色低碳物流运输整体解决方案

王瑞鑫表示，北奔重汽通过横向整合方式打造了军民融合应急装备救援体系，应用了北斗技术、无人技术、现代装备技术以及车辆技术等多种技术，适应于城市消防、灾害救援、举高爆破以及化工、战勤保障等场景。

围绕内蒙古自治区能源集团的资源属性，北奔重汽提供绿色低碳物流运输整体解决方案，由北奔重汽牵头，整合上游零部件企业，联合下游物流运输企业，并提供金融服务的整体解决方案。北奔重汽为煤炭运输服务提供纯电动重卡与氢能重卡，并根据具体的运输场景提供定制化服务，创新服务模式。

在疆煤外运的业务方面，北奔重汽搭建运力平台，通过科技+金融，提供铝挂车、新科技产品、金融支持以及服务备件保障等服务来实现。

北奔重汽以市场+资本模式，建设运力平台，通过经营性租赁，持续扩大带货租车、带运力租车，以租代售等业务模式，同时探索以旧换新等新模式。

北奔重汽以制造+服务模式，搭建产研销融服一体化运营平台，构建全生命周期的智能制造体系。

北奔重汽的产品平台

王瑞鑫介绍，北奔重汽有NG80平台、NG09平台、NG10平台、NG08平台四大产品平台。

北奔重汽还拥有换电/氢平台、充电/混动平台、底部换电平台。

王瑞鑫表示，如今市场上应用的换电和氢能产品平台，以及后背式的电动重卡，还是采用了传统车的车架、悬架、车桥以及驾驶室，并没有革命性的变化，从市场反馈可以得知，这些设计是目前最适合短途运输用户群体的，也是当下最能够给用户带来可靠性保障的。北奔重汽的平台化产品在内蒙古自治区、新疆维吾尔自治区、山西等地区的复杂工况条件下的实际应用结果也显示，北奔重汽的平台化产品是当下能够给用户提供最好解决方案的产品。

(文/ 电车资源 赞军)

版权声明：本文版权为电车资源所有，转载请务必注明来源(电车资源)及作者