在“双碳”政策与市场的双重驱动下，换电重卡销量稳步增长。换电重卡优势较为明显，在高频运营场景可有效提升运营效率，在钢铁、煤电厂、港口、市政建设领域等领域规模化应用，推动了换电重卡销量增长。

据电车资源统计（数据来源：车辆上险数，不含军车与出口车辆），2024年1-5月换电重卡共销售8109辆，同比增82.84%，销量实现快速增长，其中5月份换电重卡销售1961辆，同比增105.77%，环比增长15.35%。1-5月，新能源重卡总销量20988辆，换电重卡占比38.64%。预计今年换电重卡销量将持续、快速上涨。【按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准，以N3为车型分类标准，符合国家工信部新能源汽车规定，本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的纯电动重卡、燃料电池重卡、插电式（含增程式） 混合动力重卡车辆，包含牵引车（含半挂牵引车）、自卸车（含自卸式垃圾车）、载货车、搅拌车、专用车（环卫类与工程类等）等，不包含底盘、军车、出口车辆】

换电重卡销量超8100辆

据电车资源数据，2024年1-5月新能源重卡销售20988辆，其中，换电重卡销量超8100辆，达到8109辆，占比38.64%，为新能源重卡重要补能车型。与2023年1-5月销量（4435辆）相比，增长82.84%。

2024年1-5月，纯电动（不含换电）重卡销售11783辆，占比56.14%；燃料电池重卡销售996辆，占比4.74%；插电式混动重卡销售100辆，占比0.48%。

换电牵引车占比超六成

据电车资源数据，2024年1-5月换电重卡销售8109辆，其中，换电牵引车（含半挂牵引车，简称牵引车）销售5438辆，占比超六成，达67.06%，为换电重卡主流车型。

换电自卸车（简称自卸车，含自卸式垃圾车，下同）销售1741辆，占比21.47%。

换电搅拌车销售922辆，占比11.37%；换电专用车（环卫类与工程类）销售8辆，占比0.10%；换电载货车无销量。

1-5月城市销量榜单：唐山市蝉联冠军

在2024年1-5月共有175座城市有销售换电重卡，环比1-4月增加24座城市，大部分城市销量在30辆以内。销量超过100辆的城市有22座，销量超过200辆的城市有7座，其中，唐山市销量为522辆，位居换电重卡城市销量榜第一。

徐州市销售458辆，位居第二，长治市销售333辆，排第三。

5月份销1961辆 同比增105.77%

电车资源数据显示，在2024年5月份，共有30家企业有销售换电重卡，当月销量为1961辆，同比增105.77%，环比增长15.35%。

2024年5月，销量冠军企业是徐工集团，销售472辆，占比24.07%；销量亚军企业是江淮汽车集团，销售256辆，占比13.05%；销量季军企业是陕汽集团，销售233辆，占比11.88%。

前十企业的总销量1762辆，占当月国内总销量89.85%，销量集中于头部企业。

与2023年5月的销量相比，2024年5月换电重卡销量高速增长。TOP10企业销量同比2023年5月，9家企业实现正增长，其中福田戴姆勒汽车、江淮汽车集团分别增长13800.00%、6300.00%。有一家企业销量出现负增长。

1-5月销量同比增82.84%  徐工/江淮/陕汽居前三

换电重卡市场销量持续增长，前景光明。据电车资源统计，2024年1-5月共有44家企业有销售换电重卡，总销量为8109辆，同比增82.84%，相比1-4月，销量实现稳步增长。

其中TOP3企业总销量达到3223辆，占比为39.75%；TOP10企业总销量达6869辆，占比为84.71%。7家企业销量超600辆，11家企业销量超200辆。徐工集团夺得销量冠军。

2024年1-5月，销量冠军企业是徐工集团，销售1713辆，占比21.13%；销量亚军企业是江淮汽车集团，销售771辆，占比9.51%；销量季军企业是陕汽集团，销售739辆，占比9.11%。

与2023年1-5月的销量相比，2024年1-5月新能源重卡销量实现快速增长。TOP10企业销量同比2023年1-5月，8家企业实现正增长，其中，江淮汽车集团同比暴增7610.00%，有2家企业销量出现负增长。

TOP10企业销量出现正、负增长情况，反映市场竞争日趋激烈，用户对车企的产品认可度出现分化，车企需持续深耕市场。

1-5月换电重卡畅销车型 欧曼牌换电式纯电动半挂牵引车夺冠

在2024年1-5月，换电重卡畅销车型TOP10中，前三车型分别是：福田戴姆勒汽车的换电式纯电动半挂牵引车（BJ4259EVDHF-01 欧曼牌）、江淮汽车集团的换电式纯电动牵引汽车（HFC4259SEV03 江淮牌）、徐工集团的换电式纯电动半挂牵引车（XGA4251BEVWC2A 徐工牌）。

在换电重卡的畅销车型TOP10中，8款车型为牵引车（含半挂牵引车）。其中，徐工集团、江淮汽车集团各有2款，福田戴姆勒汽车、陕汽集团、东风柳汽、中国重汽集团各有1款。

另有两款车型为搅拌车，为徐工集团销售。

小结

今年以来，换电重卡占比下降，但依然保持持续快速增长。换电重卡在部分场景中，依然是用户的首选，提升了用户的运营效率。预计今年总销量将持续稳定增长。

小型重卡换电站保持快速增长，在各场景中，灵活性更高，成本更低，备受用户“青睐”，对电网负荷影响较小，在钢铁、电煤厂、港口、化工、水泥等企业扩大应用，提升了运营效率，用户扩大了运营规模，推动了换电重卡的销量增长。

(文/图 电车资源 赞军)

版权声明：本文版权为电车资源所有，转载请务必注明来源(电车资源)及作者