在“双碳”政策与市场的双重驱动下，换电重卡市场火热，销量持续增长。在1月实现“开门红”，销量翻番。随着经济提速增长，钢铁、煤电厂、港口等领域扩大应用换电重卡规模，推动了换电重卡销量增长。

据电车资源统计（数据来源：车辆上险数，不含军车与出口车辆），2024年1月换电重卡共销售1539辆，同比增100.13%，销量暴增，实现翻番。1月，新能源重卡总销量3659辆，换电重卡占比42.06%。换电重卡具备购车成本低，应用效率高等特点，受到用户好评。预计今年换电重卡销量将持续、快速上涨。【按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准，以N3为车型分类标准，符合国家工信部新能源汽车规定，本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的纯电动重卡、燃料电池重卡、插电式（含增程式） 混合动力重卡车辆，包含牵引车（含半挂牵引车）、自卸车（含自卸式垃圾车）、载货车、搅拌车、专用车（环卫类与工程类等）等，不包含底盘、军车、出口车辆】

换电重卡销量超1500辆

据电车资源数据，2024年1月新能源重卡销售3659辆，其中，换电重卡销量超1500辆，达到1539辆，占比42.06%，为新能源重卡重要补能车型。与2023年1月销量（769辆）相比，增100.13%。

2024年1月，纯电动（不含换电）重卡销售2006辆，占比54.82%；燃料电池重卡销售94辆，占比2.57%；插电式混动重卡销售20辆，占比0.55%。

换电牵引车占比超七成

据电车资源数据，2024年1月换电重卡销售1539辆，其中，换电牵引车（含半挂牵引车，简称牵引车）销售1194辆，占比超七成，达77.58%，为换电重卡主流车型。

换电自卸车（简称自卸车，含自卸式垃圾车，下同）销售203辆，占比13.19%。

换电搅拌车销售142辆，占比9.23%；换电专用车（环卫类与工程类）与换电载货车无销量。

1月城市销量榜单：徐州市夺冠

在2024年1月共有77座城市有销售换电重卡，环比去年12月减少22座城市，大部分城市销量在30辆以内。销量超过100辆的城市有3座，销量超过200辆的城市有1座，其中，徐州市销量为203辆，位居换电重卡城市销量榜第一。

潍坊市销售142辆，位居第二，阳泉市销售113辆，排第三。

1月份销1539辆 同比增100.13% 徐工/江淮/三一居前三

电车资源数据显示，在2024年1月份，共有30家企业有销售换电重卡，当月销量为1539辆，同比增100.13%，环比降38.44%。

2024年1月，销量冠军企业是徐工集团，销售320辆，占比20.79%；销量亚军企业是江淮汽车集团，销售186辆，占比12.09%；销量季军企业是三一集团，销售168辆，占比10.92%。

前十企业的总销量1354辆，占当月国内总销量87.98%，销量集中于头部企业。

与2023年1月的销量相比，2024年1月换电重卡销量暴增，实现翻番。TOP10企业销量同比2023年1月，9家企业实现正增长，1家企业出现负增长，其中江淮汽车集团实现纯增长，中国一汽集团增长1516.67%。

1月换电重卡畅销车型 江淮牌换电式纯电动牵引汽车夺冠

在2024年1月，换电重卡畅销车型TOP10中，前三车型分别是：江淮汽车集团的换电式纯电动牵引汽车（HFC4259SEV03 江淮牌）、徐工集团的换电式纯电动半挂牵引车（XGA4251BEVWC2A 徐工牌）、福田戴姆勒汽车的换电式纯电动半挂牵引车（BJ4259EVDHF-01 欧曼牌）。

在换电重卡的畅销车型中，TOP10车型中，有9款为牵引车（含半挂牵引车）。其中，徐工集团、江淮汽车集团、福田戴姆勒汽车、东风汽车、远程商用车、上汽红岩、三一集团、中国一汽集团、陕汽集团各有1款。

另有1款徐工集团的换电搅拌车。

小结

1月换电重卡销量暴增，实现“开门红”，体现了换电重卡的市场韧性，预示着换电重卡市场将持续稳步增长，今年销量将可能达到20000辆。

近期在政策利好消息不断，钢铁、电煤厂、港口、化工、环卫等企业环保压力增大，将扩大新能源重卡运营规模，将加速新能源重卡替换燃油重卡的步伐，推动新能源重卡销量增长。

换电重卡快捷、高效、环保等优势显现，在高频应用场景中，提升了运营效率，降低了运营成本，备受用户“青睐”，推动了换电重卡的销量增长。

2024年4月12-14日将在成都举办第七届中国新能源商用车产业大会，其中，13日将举办“中国新能源重卡产业决策者大会暨中国新能源重卡‘绿卡奖’颁奖盛典”，敬请持续关注！

(文/图 电车资源 赞军)

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