顶部
电车资源栏目: 商用车 乘用车

末端配送行业竞争激烈 “最后一公里”的物流神器

  • 原创
  • 2022-10-28 15:38
  • 来源:电车资源 喻贤俊

摘要:山东豪驰智能汽车专门针对末端配送问题自主研发设计推出了“最后一公里”的物流神器——橙仕01、橙仕X2。

随着快递单量的持续增长,末端配送的压力也越来越大。快递的运输效率、安全等问题都是存在难点的,像传统电动三轮车就存在着极大的交通安全隐患,而山东豪驰智能汽车专门针对末端配送问题自主研发设计推出了“最后一公里”的物流神器——橙仕01、橙仕X2。

末端配送行业竞争激烈 “最后一公里”的物流神器

橙仕01在外观前脸设计上和橙仕X2采用的是相同的前脸,其整车尺寸为3490*1465*1685mm,在面对一些狭窄道路时,橙仕01有着绝对的优势。

末端配送行业竞争激烈 “最后一公里”的物流神器

橙仕01侧面采用了非常个性化的设计,货厢两边有着透明可视的侧窗,可直观的观察到货物的运输情况;其货厢的侧门和尾门都采用的是单侧左开180°的拉门,好处在于减少了滑轨的使用,延长了车门的寿命。

末端配送行业竞争激烈 “最后一公里”的物流神器

核心三电方面,橙仕01目前采用与橙仕X2同样配套的电池包,在电机方面,匹配的是江苏闽仙电驱动的永磁同步电机,峰值功率为15kW,最大扭矩达到90N·m,可自如应对城市道路。

多款车型可供选择 填补末端配送细分市场

末端配送行业竞争激烈 “最后一公里”的物流神器

橙仕X2在外观上延续了家族式小巧可爱的设计风格,中间采用了薄荷绿的装饰板与两侧圆形大灯组相融合,又与车身形成颜色碰撞的视觉效果;下方弧边封闭式的进气格栅包围着中间镂空的进气格栅,搭配上银色镀铬装饰板,使得整体看上去简约又时尚。

末端配送行业竞争激烈 “最后一公里”的物流神器

圆形大灯组由外圈的LED日间行车灯和内圈的远近一体灯组成,其光源采用的是卤素光源,,加上下方两侧竖条状的转向灯,整体造型显得非常圆润可爱。

末端配送行业竞争激烈 “最后一公里”的物流神器

可以看到橙仕X2在后视镜外壳的设计上也是圆润可爱的风格,采用了与前脸相同颜色的薄荷绿饰板围绕一圈进行装饰,并且集成LED转向灯,提高行车安全性。

末端配送行业竞争激烈 “最后一公里”的物流神器

橙仕X2定位为新能源微卡,可选择厢货或栏板两款车型,两款车型的车身尺寸分别为4200*1570*2040(1685)mm,其胡同级身材,能使它轻松地穿过窄街小巷,实现零距离高效配送。

末端配送行业竞争激烈 “最后一公里”的物流神器

而厢货版车型,别看它车身小,但其货厢容积达到了4.7立方米的超大储物空间(≈4辆三轮车);并且货厢支持180度侧开门以及全开式后开门的方式,在装卸货物时更加轻松快捷。

末端配送行业竞争激烈 “最后一公里”的物流神器

橙仕X2在内饰上采用简洁干练的设计风格,在布局细节上具有一些小心思,中控台上设置了多处储物区,中间大凹槽可放置文件、钱包;左边具有防滑功能的橡胶垫储物格可放置手机,中间凹槽较深的小储物格可放置卡片、零钱等小物品,右边还有一个放水杯的位置,储物空间非常丰富且符合日常所需。

末端配送行业竞争激烈 “最后一公里”的物流神器

空调设置区域采用了按键式的控制方式,换挡方式也采用了新能源物流车主流的旋钮式换挡,操作简单且方便司机盲操,提高行车安全。

末端配送行业竞争激烈 “最后一公里”的物流神器

仪表盘搭载的是7英寸的液晶仪表盘,显示信息丰富直观;另外,它还集成了娱乐系统,具有控制U盘音乐、收音机、蓝牙连接以及倒车影像等功能。

末端配送行业竞争激烈 “最后一公里”的物流神器

核心三电方面,橙仕X2搭载的是赣锋锂电的磷酸铁锂电池,有两种电池包可选,分别是10.36kWh和20.72kWh的电池容量,工况续航分别为110km和180km。充电方面,可以使用家用电220V进行充电,非常的方便且用电成本低;电机匹配的是金霸智能的永磁同步电机,峰值功率为20kW,最大扭矩达到120N·m,最高车速可达71km/h。

末端配送行业竞争激烈 “最后一公里”的物流神器

橙仕X2的采用了后置后驱的布局方式,底盘前悬采用了麦弗逊式独立悬架,后悬采用了钢板弹簧式非独立悬架,给快递员带来驾驶舒适性的同时保障了货厢的承载能力,其额定载重为厢货款530kg、栏板款570kg,对于一台足够小巧灵活的车型来说,这个数据可谓相当不错。

总结

随着道路交通的规范化以及安全化,电动三轮车这类违规车型将逐步退出市场,相信未来橙仕汽车会有越来越多的车型进入市场,来填补末端配送物流的细分市场,为大家带来更大的便利,值得一提的是,两款车型的总销量在末端配送物流领域中可谓独树一帜,不愧是末端配送生态的引领者!另外,橙仕X2和橙仕01将于11月5日-8日在成都举办的NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛上亮相,有兴趣的小伙伴不妨来近距离体验一下,相信它一定不会让你失望的!

网友评论

还可以输入 500

硬汉来袭 全能的东风凯普特EV150拿下全能奖

全能银奖、最佳续航能力奖、最佳动力性能奖、体验官推荐奖和最受用户青睐车型奖。
关键字: 东风 凯普特
2022-11-15

挑战赛前瞻|福田旗下重磅车型 新能源微卡祥菱小财鹿EV参赛

祥菱小财鹿EV将于11月5-8日在四川成都举办的NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛中亮相!
2022-11-04

三电自主研发 大师设计外观 实拍全新比亚迪Q3纯电动牵引车

目前比亚迪新能源商用车的产品矩阵已经非常丰富,产品覆盖2.5吨~32吨纯电动卡车。而全新比亚迪Q3则是其中针对港口、园区及中、短途距离运输打造的纯电动牵引车。
关键字: 比亚迪 纯电动重卡
2022-10-31

挑战赛前瞻|经典车型EV再现 江西五十铃翼放EV冲向赛场

NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛将于11月5-8日在四川南骏汽车试验场举行,江西五十铃旗下翼放EV已确认参赛,与同组其他对手一较高下。
关键字: 轻卡 翼放EV
2022-10-29
电车资源2022年活动排期
相关车型
  • 周排行
  • 月排行
关闭
东风俊风纯电动物流车秒杀