众所周知，电动化仅是汽车新能源化的基础和前提，智能化和网联化才是新能源汽车最终彻底取替代燃油车的“后半场”竞争的杀手锏。

新能源物流车行业在数智化时代浪潮下，也在加速转型升级，但区别于新能源乘用车堆智能网联系统，通过极致智能化可实现品牌高溢价，新能源物流车始终因其生产资料属性限制，智能网联只是锦上添花，极致性价比才是其第一追求。因此，本文主要探讨新能源物流车究竟要如何利用智能化技术来实现突破发展？

新能源物流车智能化只算锦上添花

动力、安全和舒适一直以来都是衡量乘用车性能的三个最主要因素。

在油车时代，车辆发动机气缸数及排量大小是经济型车辆与豪华车辆的重要区分指标。而电车不同，电车只要选择合适功率的电机和扭矩输出，便很难在动力方面体现出车辆之间的差异。因此，未来智能化和网联化发展才是车企甩开竞争对手实现逆袭的关键要素之一。

那么，究竟什么是新能源车的智能化？通俗来讲，汽车的智能化主要体现在两个方面：一是智能驾驶，二是智能网联，前者提升主动安全性能和驾乘体验，后者提升人车交互体验。二者都有一个共同的目标：让用户更加舒服，让出行更智慧。

目前，新能源乘用车主要在车机互联、语音交互、驾驶员状态监控、生物识别、车路协同等技术上为用户带去了极致的驾驶体验，随着智能化技术在舒适化、智慧化、办公化等方向上不断进行提升，客户对于新能源乘用车的体验价值和情感价值都将被拉满。

未来，在自动驾驶技术的成熟下，新能源汽车的无人驾驶时代也早晚会来临。

而新能源物流车的智能化，会和乘用车有些许不同。新能源物流车如果追求极致智能化，会导致车辆高成本投入，这与物流车的工具属性相背。新能源物流车作为运输和客户赚钱的工具，往往更在意能否带来更高的经济价值。因此，只有对提升工作效率和降低能耗的智能化技术，才能转化更多燃油物流车用户使用新能源，才对新能源物流车行业发展有实际的价值。

如何利用智能化技术来实现突破发展？

那么，新能源物流车具体可以怎样利用智能化技术？

在提升用户工作效率方面，主要在通信系统和交互系统上，如：导航与运输路线规划并根据车辆货物装卸状态和交通状况智能调整最优配送路线。多功能屏远程收单与交单，智能预约客户收货，预约充电，预约售后，适时监控货物状态等。

在提升车辆使用安全上，主要在感知系统，包括驾驶员健康及违章驾驶适时监控预警系统，摄像头及车辆盲区监测与预警系统等。

在降低能耗提升续航方面，车辆智慧能源管理系统等。

而无人驾驶技术可以应用在某些封闭环境，通过送货机器人实现点对点的上、下货，最大程度为客户降本增效。

以上的智能化技术仅是新能源物流车技术发展的一部分，接下来新能源物流车还会在大电量、换电、甲醇等技术路线上实现突破、用技术手段来降低车辆出险率等，驱动行业升级转型。

9月21日-24日，在NEVC2024第九届中国新能源物流车挑战赛期间，电车资源还将举办“中国新能源商用车技术交流闭门会”、“2024中国新能源商用车技术大会”两场技术交流大会。

目前，大会已成功邀约远程、瑞驰、开瑞、长安跨越、鑫源等头部主机厂的技术研究院专家；弗迪、宁德时代等零部件企业专家；招商车研研究院专家；新石器慧通、白犀牛智送、中通快递、京东物流等自动驾驶技术企业专家等，围绕新能源商用车正向开发技术、自动驾驶技术、关键零部件等技术，探讨如何利用技术来解决市场保险难、转型难等痛点，交流如何利用创新技术赋能行业增收。

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