早在三年前，日产在东京的车展上亮相了一款名为BladeGlider概念车，类似三角的造型与新兴的纯电动系统，让人们眼前一亮。由于厂商并没有透露太多的信息，之后人们便没有再持续关注。而近日，这辆BladeGlider原型车再次出现，经过三年的优化和改革，一款新型量产车就此问世。　

前脸造型非常古怪，中间凸起一个高高的“大鼻子”，并印刻着日产的标志。而两侧从底部相连，呈环抱状。LED前车灯镶嵌其上，形成U型，让人看着像一个诡异的笑容。

车身尾部造型，层次感很强。两个艳红的U型灯，平躺放置，十分亮眼。周围植入大量的空气套件，层层叠叠，充满了运动性。

该车采用了1+2布局，前窄后宽。让人有种三轮车的感觉，而且整体娇小，车重只有1300kg。由于前轮轴距较小，当遇到弯道时，很容易发生转向不足的情况。而为了防止此类事情发生，专门配备了扭矩转向系统，能帮助驾驶者快速实现变道。

车体内饰，运用了大量的控制元器件。因为造型缘故，该车取消了后视镜，完全由两侧的电子显示屏代替，来监测后方的车辆的情况。而中间依然是液晶仪表盘。方向盘位置同样植入小型显示屏，以方面快捷的操作。

BladeGlider是纯电动驱动，搭载两台130kw的电动机，采用锂离子动力电池组。最大可达268马力，扭矩为707N·m，百公里加速会在5秒之内，而最高时速可达190km/h。

日产公司表示，该车已经完全实现零排放，而且不管是赛道还是家用，都能给人带来极大的乐趣。在未来的市场中会有很大的潜力，并与雅马哈Sports Ride concept拥有同样的战略方向。