顶部

“机皇”诞生!北汽福田/远程智芯突围!2023电机榜还有何亮点?

  • 原创
  • 2024-01-23 17:47
  • 来源:电车资源

摘要:2023年我国新能源物流车电机装车量达到277134辆,同比增长10.41%

据电车资源统计,2023年我国新能源物流车电机装车量达到277134辆,同比增长10.41%。

12月,新能源物流车电机装机量达到27132辆,同比下降53.47%,环比下降15.48%。

2023年榜:汇川联合动力/卧龙采埃孚/北汽福田霸榜前三

整体来看,汇川联合动力依旧是新能源物流车电机圈的“电机王”,称霸年度榜单第一,其次是卧龙采埃孚、北汽福田以及今年新晋的远程智芯名列前茅。其中TOP3总计装机量达149392辆,占比53.91%,前三甲总共占据近一半的市场份额,TOP10电机企业总装机量达到223469辆,占比80.64%。

20240123174146489065474.jpg

从占比来看,汇川联合动力以最多装机量顺势拿下占比第一,尽管汇川联合动力基数较大,但对比2022年来看,2023年市场占比份额还是提升了4个百分点左右,在2023年的整体成绩表现还是非常不错的。卧龙采埃孚2023年被远程智芯分走远程新能源商用车的装机量后,多次在月度榜单上出现滑落,但从2023年来看,卧龙采埃孚整体占比还是能与去年保持一致。

从同比增长来看,远程智芯作为远程新能源商用车旗下的自用电机企业,在远程新能源商用车销量以高基数稳定增长的推动下,2023年远程智芯的装机量攀升,从2022年未上榜到2023年直接冲入榜四,获得不小的关注度。

从名次变化来看,汇川联合动力及卧龙采埃孚稳坐冠亚军之位,下降的比较厉害的是英博尔,市场份额缩减了近2.2个百分点,名次下降4名,整体下滑比较严重,英博尔2022年仅为上汽大通、瑞驰新能源两家企业提供配套,2023年新增了南京汽车、柳州延龙汽车两家企业,不过这两家企业的装机量占比很小,难以补充瑞驰新能源大幅度减少的配套量,全年成绩整体还是以下滑收尾。

从远程智芯装机量暴增、英博尔2023年的下滑数据中,可以很明显的感觉到电机企业配套量受到相应配套车企的制约很大。

那么,一起来看看2023年电机企业TOP10配套车企情况:

20240123174231872326256.jpg

汇川联合动力以99265辆装机量、35.82%的市占比,拿下冠军,总计为开瑞新能源、东风汽车、鑫源汽车等37家车企提供配套。2023年配套较多的是开瑞江豚、东风御风EM26、鑫源好运、长安跨越星V7等市场畅销车型,其中,配套量最多的是开瑞新能源旗下的开瑞江豚,共计配套了17359辆,近乎85.66%的开瑞江豚均搭载汇川联合动力的电机。

卧龙采埃孚年度装机量排名第二,远程新能源商用车依旧是卧龙采埃孚的大客户,主要是配套远程星享V6E、远程星享E6、远程星享V5E等VAN系车型。同时卧龙采埃孚今年与鑫源汽车新增合作,为鑫源旗下的鑫源T3L、新海豚两款微卡配套,接下来卧龙采埃孚是否会为鑫源旗下的VAN类等车型配套,可能性还是很大的。

北汽福田配套为自家车企“福田汽车”配套了17989台的电机,99.94%的配套量来自自家产品,同样远程智芯99.93%的配套也来自远程新能源商用车。两家电机企业走“车企自研、配套自家”的线路,成为2023年电机圈的一大看点。

12月: 冠军破万辆 新面孔格力钛上榜

整体来看,汇川联合动力蝉联第11次冠军,远程智芯、北汽福田两家企业冲入前三,三家企业总计装机量为15105辆,占比达55.67%。同样上榜的还有:大地和、卧龙采埃孚、阳光电动力、武汉理工通宇、英搏尔、精进电动、格力钛,TOP10总计装机量达21332辆,占比达78.62%。

20240123174320905973219.jpg

汇川联合动力12月总装机量突破1万辆,配套量超过1000辆的有东风汽车、瑞驰新能源、长安跨越、开瑞新能源,总计为30家车企配套电机。

远程智芯、北汽福田稳定上月排名,仍然以全部火力为自家车企配套。

卧龙采埃孚12月和11月情况比较相似,无缘TOP3,主要还是远程新能源的配套量在不断压缩,而配套的其他车企增量也不多,远程智芯收回更多配套量以后,卧龙采埃孚月度增长出现乏力,迫切需要增强与其他企业的合作,扩大圈子。

不过比较值得注意的是格力钛这一新面孔上榜,主要配套红星汽车、广通汽车的中大面车型。

从同比及环比来看,由于2023年年底没有翘尾、市场需求乏力等因素影响,12月电机企业的同比及环比几乎全军覆没,除了远程智芯、格力钛两家企业2022年市场参与度较低,能在2023年实现环比及同比增长外,其他企业均以下降趋势呈现。

小结

2023年,汇川联合动力超强发挥,连续11次蝉联冠军,成为新能源物流车电机圈不折不扣的“王牌电机供应商”仅一家就占据市场超三分之一的份额。并且前十企业就占据市场五分之四的市场份额,产业市场份额不断往头部的TOP5甚至是TOP3企业聚拢的现象非常突出,头部企业想要稳定在TOP10内,也不再轻而易举,例如去年上榜排名第十的玉柴芯蓝,今年就无缘上榜。

同时2023年电机自产自销这一打法有远程智芯加入以后,电机圈的竞争更加激烈了,随着2024年到来,新能源汽车渗透率及销量进一步提升后,新能源汽车的零部件需求也将不断增加,但是新的考验也会出现,“新者入局”必然遭遇“老兵两面夹击”的情况,2023年的远程智芯与卧龙采埃孚就是最贴切的例子。

总而言之,2023年的电机企业过得并不容易,2024年还需再加一把力。

网友评论

还可以输入 500

全部评论
  • 电车资源网友
  • 电车资源网友
  • 2024/1/23 18:43:39
  • 回复
  • 1楼
电机企业的格局已显现,争霸前三甲,拭目以待
  • 电车资源网友
  • 电车资源网友
  • 2024/1/23 18:47:40
  • 回复
  • 2楼
机皇还是汇川,其他的有没有贴牌?????
  • 电车资源网友
  • 电车资源网友
  • 2024/1/23 18:48:56
  • 回复
  • 3楼
机皇还是汇川,其他的有没有贴牌?????
哈哈哈~ 你是懂内行的咧 666
  • 电车资源网友
  • 电车资源网友
  • 2024/1/23 19:02:09
  • 回复
  • 4楼
电机行业也好卷
  • 电车资源网友
  • 电车资源网友
  • 2024/1/23 19:04:44
  • 回复
  • 5楼
精进市场不在商用车
  • 年轻人
  • 年轻人
  • 2024/1/23 19:19:58
  • 回复
  • 6楼
汇川小霸王
  • 电车资源网友
  • 电车资源网友
  • 2024/1/23 19:28:32
  • 回复
  • 7楼
小米都合作的品牌,机皇的位置应该是经得起时间的考验的[强]
  • 电车资源网友
  • 电车资源网友
  • 2024/1/23 19:28:54
  • 回复
  • 8楼
小米都合作的品牌,机皇的位置应该是经得起时间的考验的[强]

7方大面上量!单月销冠易主|2月新能源VAN系车型销量报告

同比下滑却难掩销量上涨趋势,2月新能源VAN系车型(含微面、中面和大面车型,下同)销量报告出炉!
关键字: 2月 新能源
2024-03-27

同比大涨近300% 2024年1月新能源VAN锋芒毕露

从2024年1月整体销量来看,中面车型不再是一家独大,可能上演7方车型硬刚6方车型的戏码。
关键字: 1月 新能源VAN
2024-03-01
电车资源2024年活动排期
相关车型
  • 周排行
  • 月排行
关闭
东风俊风纯电动物流车秒杀