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9月畅销车型榜:瑞驰EC35II优势拉大 开瑞江豚EV闯进前四

  • 原创
  • 2022-10-17 18:06
  • 来源:电车资源

摘要:开瑞江豚EV和远程星享V你更看好谁?

9月,开瑞江豚EV以121%的环比增长率成为新能源物流销量TOP10车型榜中最大的亮点。开瑞江豚EV从8月车型的第10名跃升至第4名,同时成为9月中面车型第2名,仅次于远程星享V。

从细分市场来看,瑞驰EC35II以2670辆销量稳居总榜和微面车型榜第一名;远程星享V在中面车型独占鳌头,占据中面市场34.83%的份额;大面车型由远程星享E6领衔,份额为23.08%;远程星智H位列轻卡车型第一名,市占17.13%;瑞驰EC31成功卫冕微卡销冠,市占率为21.57%;小卡方面,依然还是由远程锋锐F3E占据首位。

瑞驰EC35II优势拉大 开瑞江豚EV闯进前四

9月新能源物流车共销售21036辆(不含交叉型乘用车和重卡),共有超150款车型有销量,其中有4款车型销量突破千辆,TOP10车型共销售11838辆,占9月总销量56.27%的份额。

畅销车型TOP10.jpg

从本月的排名来看,瑞驰EC35II和远程星享V二者依然是冠亚军的关系,但相比8月,9月瑞驰EC35II凭借浙江、湖北两省的发力扩大了优势,销量超过远程星享V 354辆,而8月仅超过9辆。远程新能源商用车的另一款车型——远程星享E6,名次则出现下滑。

位列第3—4位的申龙微面开瑞江豚EV的销量不相上下,这两款车型的销量均呈环比上升状态。不过由于上市时间短,因此可以大胆预计开瑞江豚EV或将凭借6个月的市场积累成功进入前3的位置。

位居第5的东风御风EM26作为老兵,发挥依然稳定,共销售943辆,市占比4.48%,主销深圳。

上汽大通MAXUS EV30和鑫源X30L EV销量则出现了环比下降。二者下滑的原因均是与8月相比,有9座城市无销量数据。

新吉奥帅凌和五菱EV50同样实现环比增长。其中新吉奥帅凌增长率为13%,9月的销售渠道在8月的基础上新增23座城市;五菱EV50的增长率为4.2%,市场面由8月的101座城市扩展至110座城市

微面: 各车型差距大  仅两款车型销量破千

9月微面共售出6924辆,破千辆的车型只有2款,还有8款车型破100辆,而剩余的10多款车型销量均在1—70辆之间。

微面.jpg

与8月相比,冠军瑞驰EC35II销量进一步攀升,市占比继续提高,达到了38.56%。申龙微面凭借环比80.6%的增长率成为微面市场突破最大的车型,名次仅次于瑞驰EC35II。

而8月位列第二的鑫源X30L EV名次跌落到第3名,这主要与鑫源X30L EV各城市经销商的表现有关

五菱EV50的表现还是比较稳定的,其9月销量环比8月增长了23辆,市占8.1%。

长安睿行EM60位列第五位,销量为370辆,比8月少了2辆,市占比从8月的5.63%下降为5.34%。

中面:远程星享V占比下降 开瑞江豚EV闯进前二  

随着开瑞江豚EV的加入,中面市场竞争变得愈发的激烈。9月共有12款中面车型有销量,总销量为6650辆。不过,破千辆的有2款,销量接近1000辆的有2款。具体来看,冠军依然是远程星享V,销量环比8月有所下降,市占率也从8月的41.81%下降至34.83%。

中面.jpg

而开瑞江豚EV则环比上升121%,成为继远程星享V后又一款销量破千的车型,市占率是16.75%。

东风御风EM26表现稳定,销量为943辆,市占率为14.18%。

而上汽大通MAXUS EV30则出现环比下降4.5%,但市占比有所上升。新吉奥帅凌则呈现环比增长态势,涨幅为13%,

大面:市场更加平稳  二、三名竞争激烈

大面市场尚未出现领头羊车型,市场更加平稳。9月,大面市场总销量为2409辆,共有13款车型有销量,其中有6款车型销量突破100辆,共计销售2245辆,占9月大面总销量的93.19%。

大面.jpg

环比8月,大面市场销量位列前6的车型表现各不相同。风景G7EV、开瑞海豚EV销量出现环比下滑,而远程星享E6、金旅龙运GLE850、智蓝精灵E7、金龙龙耀8则是环比上升。

与8月相比,风景G7EV的下降主要是因为有10座城市在9月无销量数据、开瑞海豚EV则主要是因为在“上海”失守。

增长的原因中,远程星享E6和金旅龙运GLE850分别得益于广东、福建市场销量的上涨;而智蓝精灵E7、金龙龙耀8则是主要渠道城市大部分实现了环比增长

轻卡:远程星智H和智蓝轻卡销量并列第一

9月轻卡的销量是2539辆,45款车型在市场有销量。其中,销量破百辆的只有9款车型。

8月与远程星智H并列第一的福田智蓝轻卡销量出现下滑,屈居第二名,销量为324辆,市占比为12.76%,原因是北京、四川、上海等市场销量出现下滑。

轻卡.jpg

上汽跃进EC300销量环比8月增长了31辆;而东风凯普特EV350则环比下降49%,原因主要是北京、湖北销量的下跌。

此外,销量突破100辆的还有解放J6F(123辆)、乘龙L2(117辆)、陕汽德龙E3000(116辆)等。

微卡:瑞驰EC31夺冠 4款车销量破百

9月微卡销量为1326辆,环比8月的1790辆下降明显,原因是四川、重庆、江西、山东销量下滑。

微卡.jpg

从排行榜来看,多款车型销量环比下降。瑞驰EC31、五菱电卡货柜、五菱电卡环比下降率分别为:14.3%、8.5%、25%。鑫源T20S EV环比上涨14%。

与8月相比,小卡市场格局几乎没啥变化,依然还是远程锋锐F3E、鑫源T50EV位居前二,其中远程锋锐F3E销量为387辆,市占比为40.3%;鑫源T50EV销量为263辆,市占比为27.4%。

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