9月24日，由电车资源举办的NEVC2024第九届中国新能源物流挑战赛在重庆落下帷幕。江铃旗下新推出的小卡E顺达在本届挑战赛上凭借着其出色的综合实力，以绝对优势一举拿下了小卡组全能金奖、最佳节能能力奖、最佳续航能力奖、最佳动力性能奖、最佳制动性能奖和技术创新奖共六项大奖，可以说是大获全胜。接下来就让我们一起来了解下这款车型，获奖的秘诀到底是什么。

首先从外观来看，江铃E顺达还是一辆很传统样式的小卡，但前脸采用了新能源主流样式的设计，大量留白的车头搭配封闭式中网，以及机器人样式的大灯，以及JMC的变体logo下，让整车辨识度非常高。

江铃E顺达作为一款在挑战赛大放光彩的车型，其中最重要的就是它的装载能力，这次参加挑战赛的E顺达小卡为栏板的车型，参数上，E顺达最大总质量达到了3495kg，车辆整备质量为1860kg，额定载质量1505kg，同时货箱的内部尺寸也做到3800*1800*380（mm） ，3米8的栏板，可以满足绝大多数的家具家电、农贸果疏等配送场景。

而底盘方面能看到这辆E顺达的悬挂形式为前后钢板弹簧设计，整体承载效果在挑战赛中的表现十分优秀，同时整车还采用了中置电池设计，让E顺达在行车消耗电量方面能更亮眼。

除了装载能力，江铃E顺达在核心三电方面，搭载宁德时代63.7度磷酸铁锂电池包，虽然官方未公布续航里程，但江铃E顺达在重载工况下参加的续航循环工况赛中，获得了最佳节能能力奖、最佳续航能力奖项，所以续航里程方面，是无需要担心的，江铃E顺达延续着江铃在节能控制上的优势。

电机采用的是菲仕绿能科技提供的永磁同步电机，峰值功率为90kW，额定功率45kW，最高车速能够达到90km/h，因此在动力方面，本次江铃E顺达也交出了让人满意答卷，获得了最佳动力性能、最佳制动性能两个大奖，在重载工况下的爬坡以及涉水表现，都获得亮眼成绩。

总结来说，江铃E顺达虽然目前很多细节官方都没公布，但从这次挑战赛的表现中也能看到这款产品是诚意满满的，而此次挑战赛中，江铃E顺达也是用小卡组全能金奖、最佳节能能力奖、最佳续航能力奖、最佳动力性能奖、最佳制动性能奖和技术创新奖共六项大奖证明了它的实力，相信接下来江铃E顺达也能经受住市场的考验，交出一份满意的答卷。