【文/电动汽车资源网 张永峰】2017年10月19日，长安汽车在北京国家会议中心发布“香格里拉计划”，该计划是长安汽车发力新能源领域的全新战略（想了解香格里拉计划请点击此处），时隔几个月后，长安新款奔奔EV260于今日（2018年2月26日）正式上市，新车根据不同的配置分为标准型、时尚型、豪华型，新车市场指导价为12.38万～13.58万，补贴后售价为7.28万～8.48万，新车工况续航里程为251公里，等速续航里程高达300公里。

新奔奔EV在外观上依然采用过去的设计风格，前脸一块蓝色的装饰板贯穿前脸，前脸的长安LOGO支持开启，开启后里面是充电口，此充电口为慢充接口，快充接口在右后方，快充时间仅需0.5小时。

新奔奔EV整个侧面的线条清晰可见，层次感划分很明显。蓝色涂装的轮毂个人觉得看起来有一点重口味。整车长宽高分别为3370×1650×1530mm，轴距为2410mm。

内饰方面新奔奔EV与现款保持一致，整个设计布局也还是原来的设计语言。此外，高配车型将配置6.1英寸液晶仪表盘、7英寸中控屏、倒车影像、全景天窗等功能。

此次针对奔奔EV的升级并不是在外观和内饰上，更多的是针对续航里程的提升，新奔奔EV采用宁德时代的三元锂电池组，电池容量为31kWh，与之匹配的是最大功率75马力的永磁同步电动机，奔奔EV260的工况续航里程为251公里，60km/h的等速续航里程为300公里。

总结：奔奔EV260补贴后最低售价为7.28万元，相比老款的6.48万元来说上涨8000元，这8000元的涨幅更多的是为续航里程的提升买单。在人口众多的中国，五门五座的车型更值得购买，而升级后的奔奔EV260个人觉得可以很好的满足日常代步、全家通勤使用，如果需要不妨考虑一下。

（来源：电动汽车资源网 张永峰）

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