日前，无锡市工信局印发《无锡市“十四五”新能源汽车充换电设施规划》，同时提出了2022年无锡市充电桩建设目标：新增私人充电桩不少于18000个，新增公共充电桩不少于2050个，新增专用充电桩不少于300个，计划新增换电站15个，从政策层面为快速发展的新能源车市场“充电续航”。

　　截至2021年底，无锡市共建有公共及专用充电站605座、充电桩6388个、私人自用充电桩22801个、换电站11座，初步形成覆盖全市的充换电网络。然而在快速发展的同时，仍存在着充电桩数量少、分布不均，充电慢等问题。

　　对于电动汽车来说，充电桩充当的是加油站的角色。公共充电设施空间分布不均衡，外围街镇分布相对较少的问题尤为突出。对此，《规划》提出，无锡市将建设城市公共充电设施网络，重点推进大型商场、超市、商务楼宇、医院、文体场馆、旅游集散中心等大型公共建筑配建停车场以及交通枢纽等各类社会公共停车场公用充电站建设。

　　同时对公共新能源车辆如公交、环卫、城市物流等专用充电设施建设，按照专车专用、桩随车走、便捷使用等原则，优先在自有停车场站内配建专用充电设施。扩大充电桩的建设面，让错峰充电发挥效能。比如利用单位内部停车场资源，配建相应比例的充电设施或预留充电设施建设安装条件，鼓励具备条件的单位向社会错峰开放充电设施。

　　未来5年内，无锡市将大力推广以光伏、风电为代表的新能源大规模应用，逐步普及分布式能源站，建设电网友好的智能有序充电应用场景，利用新能源汽车移动储能特性，实现“车-桩-网”互动，优化电网负荷曲线、平抑电网负荷，实现新能源汽车与电网协调互动发展。

　　此外，智慧车联网平台将进一步完善，打造无锡市统一的充换电服务一张网，实现对无锡市公共服务领域的充换电设施和新能源汽车数据全覆盖采集，为运营企业和新能源车主提供便捷高效的服务，支撑行业监管、分析决策。