【文/电动汽车资源网 胡进】看到各大新能源汽车企业在市场上的持续发力，一直以来主打产品高性价的华泰也看中了这一细分市场。作为华泰新能源产品线首推的iEV230正是依托其前身路盛E70EV而来，命名方式也效仿现在主流车型为车型英文+续航里程组成，而在今年的5月份，2017款iEV230也正式上市了，即使国家新能源补贴减少了，iEV230的终端售价也不超过14万元。近期，我们电动汽车资源网实拍到了售价13.25万元的精英型iEV230，下面来看看它的表现吧。

外观方面

新款iEV230外观与老款的车型基本一致，不过在部分细节上进行了修改，此外，车身尺寸方面，新款车型轴距从原来的2678mm增加到了2700mm。

内饰方面

两款车型标配前排双安全气囊、7寸液晶仪表盘和中控屏、无钥匙进入/一键启动等配置，高配车型尊贵型还配备了自动空调、电动天窗、前排座椅电动调节、多功能方向盘等，性价比更高。

空间/动力方面

与华泰XEV260车型一样，新iEV230依旧搭载一台最大功率为109马力、峰值扭矩为220牛·米的电动机。官方公布其续航里程（NEDC工况）为230公里。快充模式下，该车电池容量从0充到80%需要2小时。

编辑总结：不少中国品牌为了迅速扎根新能源乘用车市场，直接套用传统燃油车平台推出新能源车型，这种“套壳换芯”是最为简单成熟的途径之一。从iEV230的参数配置来看，它还算是跟上了时代的步伐，加上新能源车型5.4万元的补贴政策，不到14万元的终端售价还是很有吸引力的。

（来源：电动汽车资源网  胡进）

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