电动汽车的能源供应和技术路线相比传统汽车有着很大不同。对电动汽车而言,无可避免的会面临续航里程焦虑、电池衰减等问题,但同时它也有着更少的用车费用。不同的产品特征意味着车企需要探索更适合电动汽车的商业模式。当下,新能源的分时租赁正备受推崇,几乎所有的车企和运营商都在探索这一领域。
现实是,现在国内电动汽车分时租赁还处于“开荒期”:消费习惯还在培育、市场发展相对分散、模式不够清晰、运营管理经验不足,面对现在的分时租赁市场仍待“破局”的状态,平台大规模补贴战术显然不适合,规模效应短时间内无法体现的情况下,专车玩家是否会大规模进入,仍然是个未知数。