比亚迪,五州龙等对电动汽车电池的运输都有着苛刻的要求,其中要求承载能力必须是“杠杠”的,各大动力电池厂家也在锂电池运输安全上下足了功课,电池设计师们咬劲脑汁后,“脱”板设计才由此而生。
国内的新能源汽车处在如火如荼的阶段,对于整车企业而言,如何确保新能源汽车的动力电池、电机、电控等关键零部件提供不低于5年或者10万公里的质保,以及质保费用在整个车辆的合理范围以内,是一个大课题。
电动汽车电池寿命及安全性是消费者最为关心的重点,炎炎夏日,电动汽车一旦使用不当极易造成自燃乃至起火爆炸,安全性令人堪忧。
经研究证实,镁可逆插入电极材料的结构中,此一结果让我们更进一步接近镁离子电池原型。
按照SolidEnergy的计划,2017年将生产一款20Ah的电动汽车电池,能够提供超过目前锂电池2倍的续航里程。
不用过多担心快充对电动汽车电池组的损害
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