《汽车行业热点系列专题培训研讨课》即将举行

9月13-14日,中国汽车技术研究中心将在上海举办《汽车行业热点系列专题培训研讨课》,电动汽车资源网为战略合作媒体。本次研讨课分为热点政策、NEV产品规划及营销、充电设施、燃料电池等四大专题。

EV早报|2018动力电池行业发展年中报告出炉;工信部:计划开展燃料电池汽车示范运行;深圳新能源物流车保有量超4万辆……

工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春表示,未来工信部将重点进行以下几方面的工作:深入做好双积分制度的实施工作;完善扶持的政策体系;开展燃料电池汽车示范运行;加强新能源汽车的安全管理。

工信部瞿国春:计划开展燃料电池汽车示范运行

工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春进行了主题演讲。他表示, 新能源发展已经从培育期到达成长期,具备一定的先发优势,形成自主可控的新能源汽车产业体系。但是基础还不牢固,安全问题不容忽视。

我国氢燃料电池车迎来产业的“新风口”?

燃料电池车是未来汽车产业技术竞争的制高点。按照相关规划,我国到2030年要实现氢燃料电池汽车的保有量200万辆,这是否意味着氢燃料电池车已经迎来“新风口”?

EV早报|北京要求公用充电设施配建不低于10%车位;长城2020年首推燃料电池汽车;广汽传祺GE3 530上市......

北京发布《关于加强停车场内充电设施建设和管理的实施意见》,意见指出,对辖区内尚未建设充电设施且向社会开放使用的既有停车场(含限时开放停车场)进行摸底梳理,按照不低于10%车位比例配建公用充电设施。

着眼固体氧化物电池 博世入股英国公司

据英国路透社报道,罗伯特·博世有限公司将斥资约770万英镑(约合人民币6800万元)收购英国Ceres Power 4%的股份,并与后者共同研发新一代固体氧化物燃料电池

燃料电池——是终极方案还是愚蠢的投资?

纵观能源史,从能量密度和含碳量的历史规律上,氢燃料电池给了人们许多的想象空间——动力电池难堪能源变革的重任,氢能源才是终极能源?

日系车2050年只销售混动或电动

近日,日本经济产业省官民协议会提出,到2050年,日本汽车厂商在全球销售的新乘用车都将实现电动化,即不再销售纯内燃机车型,转为电动汽车、燃料电池车或混合动力车。

EV早报|乐视网称与FF无任何合作关系;郭明錤:苹果汽车最快2023年上市;广汽两名前高管加盟恒大法拉第未来......

知名分析师郭明錤发布报告称,苹果公司最快在2023年实现“泰坦”自动驾驶汽车计划,发售苹果汽车。

EV早报|工信部建立乘用车双积分配置信息库;蔚来向美SEC递交IPO招股书;FF运营总部在中国设立......

为推进境内乘用车企业双积分核算和审查工作有序开展,减轻企业报送工作量,提高车型信息与产量匹配准确度,装备中心将建立乘用车产品双积分配置信息库,创建《公告》产品双积分配置信息序列号。

《变电站用质子交换膜燃料电池供电系统》标准发布 2019年2月1日实施

电动汽车资源网获悉,国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会发布了《变电站用质子交换膜燃料电池供电系统》,标准号:GB/T 36544-2018。

粤港澳大湾区“氢”车熟路 风驰“电”掣

随着长江氢动力整车生产项目签约落户,科力远混合动力总成平台正式投产下线,粤港澳大湾区节能和新能源汽车产业正在完整地呈现出氢燃料电池、混合动力、纯电动三驾“马车”共同驱动的态势。

CSIRO研发新薄膜分离技术 可分离高纯度氢用于氢燃料汽车

据外媒报道,在一次技术成功展示中,澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)的研究人员将丰田Mirai和现代Nexo氢燃料电池车充满了在昆士兰生产的超高纯度氢气。

你氢电 我氢油 氢客氢卡轻轻走来

燃料电池汽车包括纯燃料电池驱动、燃料电池+动力电池的电-电混合驱动。由于电电混合相对于纯燃料电池驱动可以实现制动能量回收,可实现更好的经济性和耐久性,电电混合的燃料电池汽车未来将大有可为。

首批“氢-氨”转换新技术的氢燃料电池车成功路测

澳大利亚联邦科工研究组织(CSIRO)开发出了一套基于金属薄膜的“氢-氨”转换新技术,有望解决氢燃料电池技术低储能密度,易燃和难以运输的缺陷。
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