据悉,基于奔驰V级打造的纯电动版车型---奔驰EQV量产版将在2019年9月的法兰克福车展正式亮相,新车将搭载容量为100kWh的电池组,续航里程或达400km。
2019-07-31 奔驰 EQV近日,电车资源从吉利官方了解到,旗下帝豪GSe将在8月7日迎来一次年度改款。据了解,新款车型的NEDC综合工况续航里程将达450公里,电池容量为61.9kwh,电池密度达182.44Wh/kg。
2019-07-25 吉利 帝豪GSe近日,从北京现代官方获悉,北京现代旗下小型电动SUV——昂希诺纯电动将搭载来自宁德时代的容量为64.2kwh的三元锂电池,NEDC标准下最大续航可达500km。
2019-07-18 北京现代 昂希诺锂金属负极具有超高的的理论比容量(3860 mAh/g),极低的氧化还原电位(-3.04 V)和较低的质量密度,因而被视作下一代高能量密度可充电电池(>500 Wh/Kg)的终极负极材料。
2019-06-14 锂金属 负极近日,电车资源从外媒获悉标致e-208的最新参数信息,新车搭载容量为50kWh的动力电池,NEDC工况下续航里程可达450km(WLTP工况下续航里程为340km)。
2019-06-11 标致e-208 电池容量实际上锂离子电池在寿命末期,容量损失往往主要来自于活性Li的损失,以及正极材料表面晶体结构的衰变,而正极材料体相结构并为发生显著的改变,这就为我们“复活”正极材料提供了可能性。
2019-06-04 锂离子电池 容量衰减日前,有海外媒体报道称,新款宝马X1 xDrive25e插电混动车型预计于2020年3月首先于欧洲推出,新车将搭载容量为9.7kWh的动力电池,其NEDC工况下的纯电续航里程将超过50公里。
2019-06-04 宝马X1 插混高镍LiNi1-x-yMnxCoyO2 (NMC)正极材料因具有高的体积能量和功率密度而被广泛研究用于电动汽车中。
2019-06-03 氧化铝 高压近日,武汉理工大学的XiaokangLi(第一作者)和Jianqiang Kang(通讯作者)等人通过实验测试和等效电路分析等方法对锂离子电池容量衰降程度预测进行了研究。
2019-05-29 锂离子电池 容量衰减目前,在新能源汽车动力电池中有很大一部分使用的镍钴锰三元电池材料,是以镍盐、钴盐、锰盐为原料,里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整,相比于其他材料的电池有着容量高这一优势。
2019-05-22 新能源汽车 动力电池锂离子电池的工作原理出发,正极、负极、电解液和隔膜等多种构成,且部分材料和工艺均为多孔结构,外加不可避免的副反应产气,都决定了开展对约束压力对动力电池尤其是软包电池电化学等性能影响的研究是极为必要的。
2019-05-21 锂离子电池 电池设计思路大众电池最好在还有50%电量的时候充电,而不是用完电再充;当选择充电方式的时候,选择正常充电不选择快充方式,将有利于电池寿命提高,并且电池充电充到80%即可。
2019-05-20 大众电动汽车 大众电池组高效充...近日获悉,比亚迪秦Pro EV超能版将于5月16日上市发售。据悉,新车在秦Pro EV500车型基础上升级而来,换装了容量更大的电池组,NEDC工况下续航里程达到520km。
2019-05-14 秦Pro EV 超能版