很多企业都在探索充电基础设施的商业模式,或许可以找到一个更适合市场的运营模式,但单靠个体无论是汽车厂家还是电力公司都不能独立完成,充电设施的问题需要全产业链共同合作探讨才能盈利。
未来的充电桩绝不仅是单纯的为电动汽车充电,它也是广告终端、APP用户的交流平台。
北京电力系统近日发布内部通知,电科院、华商三优等充电桩运营企业将从8月1日起正式开始收取充电服务费,在原充电电费的基础上,按照0.8元/度收取充电服务费。
充电桩项目主要的风险因素在于,电动汽车应用推广效果能否达到预期,爱充网的业务拓展以及盈利模式是否能够最终落实。