我国第一张在公开道路自动驾驶卡车测试牌照正式落地,正在上海自贸区临港新片区发放。
日前,欧洲的商用车制造商DAF表示,该公司已开始向欧洲地区限量销售电动卡车CF Electric。
现代汽车公司在亚特兰大举行的北美商用车展上推出了氢燃料电池卡车和拖车组合,并表示正在考虑进入美国商用车市场。
沃尔沃卡车认为,电气化有望成为重型卡车的强劲替代选择。
无人车的真正应用突破在大家关注比较少的领域。
近日据teslarati和TeslaPostIt等报道,发现中国制造特斯拉Model 3已通过运输卡车运出上海工厂。
沃尔沃卡车刚刚推出了其首款用于商业用途的全电动卡车。
Volta卡车公司与Prodrive公司合作,设计16吨重的电动重型卡车
依维柯宣布与尼古拉汽车合作,并推出一款纯电动卡车
吉利将推动品牌进入韩国市场
随着刚结束的“双十一”,物流运输行业进入了年末的高峰时刻。在紧张、繁忙的工作任务中,轻卡车型充当了绝对主力......
有意思的是,燃油版微卡又占据了当地新能源物流车总销量的1/4,当地市场最大的份额则由轻卡类别所瓜分。
据外媒报道,微宏动力德国子公司宣布将在德国柏林附近的路德维希斯费尔德镇建立一座动力电池工厂,用于生产货车、卡车、跑车和越野车的动力电池系统。
目前中国货车保有量大约为500万辆,每辆卡车配有2~3名司机,如果可以通过无人驾驶的技术取代1名司机,预计将有5000亿元的成本下降空间。
在公路沿线建立电池充电站,车辆行驶进入换电站后,直接替换电动车辆的牵引电池,而并不需要在充电桩长时间停留为车辆充电。