新能源微面2022年累计销量为47167辆,其中仅4和5月呈现了环比下跌情况,其余各月均在上涨。
新能源微面未来将会走向何处?
全新亮眼的外观,舒适前卫的内饰,加上续航和驾乘方面的硬实力,如果你需要买一台微面来跑城配,可以去试一试这款车。
新能源微面车型依然延续了4月的下跌趋势,销售8591辆,环比下跌4.35%,但同比2021年的5月,仍然是正增长。
很多司机为了接微面,随意更改车型,中面的结局将是无单可拉
货拉拉上线了微面订单,导致部分司机花钱更改车型,降低单价接单
今年新能源物流车中微卡销量力压轻卡,仅次于微面成为第二大畅销车型,也成为了城市配送运输的主力军。
“大货箱”车型的推出是为贴近用户需求?还是为了节省成本?
瑞驰EC35II、东风御风EM26和新款吉利远程E5L作为4月新能源微面销量榜的前三名,你会选谁?
上市一个月挤进新能源微面4月销量榜单前十,它开起来又会有怎样的成绩呢?我们一测便知。
4月份新能源微面销量同样下滑且跌幅较大,环比3月下跌幅度超过30%。
新能源轻卡大爆发,换电轻卡换电微面涌现。
新能源微面3月销量为11732辆,环比增长162.11%,22款车型销量破百.
小型面包车的起步价为30元(5公里),每公里3元,而中型面包车的起步价为55元(5公里)
新能源微面单月销量为4474辆,突破百辆的有14款车型。