现在国家给予电动汽车的高额补贴带来了诸多负面作用,补贴并没有使消费者享受太多福利,反而使得汽车厂家可以出售高价车,国家补贴转化为了车企利润,因此‘十三五’补贴政策必须改革。
尽管在过去的2014年总营收和利润都明显处于低迷状态,但是特斯拉对于2015年依然抱有很大的期许,伊隆·马斯克将今年的电动汽车总销量设置在5.5万台,包括即将到来的全新Model X。
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