随着新能源客车补贴金额的大幅退坡以及补贴技术标准的提升,曾经靠新能源实现业绩快速增长的一大批客车企业,近几年的业绩却出现了明显下滑,并陷入巨大的资金压力、亏损风险、应收款回收风险等诸多关乎生存的挑战。
2019-03-29 广汽比亚迪 新能源客车据外媒报道,芬兰能源供应商Fortum正进军锂离子电池回收市场,该公司使用芬兰Crisolteq公司研发的工艺,声称可以回收每块电池中80%以上的材料,而目前市场上的电池回收率约为50%。
2019-03-27 锂电池 回收“十城千辆工程”推广期间生产的新能源汽车共计产生退役动力蓄电池约1.22GWh。面对如此大规模的退役动力电池,我国必须建设好回收体系,有序做好回收工作。
2019-03-26 动力电池 回收材料2019年3月22日下午,“掘金百亿市场 布局电池回收龙头”泰力电池回收融资路演大会,在深圳市泰力废旧电池回收技术有限公司1号会议室成功举办。
2019-03-25 会议 泰力电池回收融资...3月19日,光华科技发布公告称,公司与鑫盛汽车签署了《关于废旧动力电池回收处理合作协议》。双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作。
2019-03-20 光华科技 鑫盛汽车在与鑫盛汽车签订合作协议之后,光华科技自从2018年11月以来,在5个月内,已与包括南京金龙、广西华奥、奇瑞万达、深圳五洲龙、元宝淘车、安徽鑫盛六家车企达成废旧动力电池回收战略合作协议。
2019-03-20 动力电池 回收纯电动物流车上的能量回收主要是为了提高电能的利用率以达到增加续航里程的效果,在目前各家电池储能技术水平都接近的情况下,把制动能量回收做到极致,把电池能量的利用率做到最高才是提高续航能力的关键之一。
2019-03-18 电动物流车 能量回收系统新能源汽车三元锂电池的寿命,一般是用电池循环使用次数来进行衡量。国家对于电池寿命有一些法律法规要求,即当动力电池容量衰减到80%以下时,就需要进行强制回收,继续梯次利用。
2019-03-18 动力电池 三元结合汽车报废年限、电池寿命等因素,2018—2020年,我国累计报废动力电池将达12—20万吨,到2025年,该数字将增至35万吨。
2019-03-13 动力电池 报废潮据外媒报道,大众计划在德国萨尔茨吉特(Salzgitter)建立一家电池回收工厂。自2020年起,该工厂每年将接收近1200吨废旧车用级锂电池组。
2019-03-08 大众 建厂