政策变动的风向,正影响着汽车动力电池生产企业的步伐。11月底,工信部发布的《汽车动力电池行业规范条件》(征求意见稿)显示,锂离子动力电池单体企业年产能从此前“不低于2亿瓦时”调整为“不低于80亿瓦时”
2016-12-30 动力电池 动力电池产能其中对企业而言最致命的当属产能要求,即锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。规范动力电池行业,淘汰低端产能,发展高端产业是大势所趋。
2016-12-17 新能源汽车 动力电池但随着《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)的出台,要求锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,一下子要将产能提高39倍,对动力电池企业来说简直是致命一击。
2016-12-10 新能源汽车 动力电池锂离子动力电池单体企业年产能从此前《汽车动力蓄电池行业规范条件》中规定的“不低于2亿瓦时”调整为“不低于80亿瓦时”,40倍的调整让业界哗然。
2016-11-29 动力电池 产能2016年11月22日,工信部发布通知,公开征求对《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)的意见(以下简称“意见稿”),对动力电池单体企业和系统企业提出相关规范条件。
2016-11-25 新能源汽车 动力电池“不是高,而是非常高。”面对《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)将锂离子动力电池单体企业产能的门槛提高至过去的40倍,一家动力电池龙头企业的高管如此评价。
2016-11-23 新能源汽车 动力电池陈春梅透露,该指导意见明确了2020年、2025年动力电池产业发展的目标,其中2020年动力电池单体比能量要做到350Wh/kg、动力电池系统比能量要做到260Wh/kg。
2016-11-15 动力电池 新能源汽车近日,电动汽车资源网记者从全国汽车标准化委员会网站获悉,我国正在对《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》进行征求意见,征求意见稿主要规定电动汽车用动力蓄电池单体、模块和标准箱尺寸规格要求。
2016-09-23 电动汽车 动力蓄电池《浙江省新能源汽车产业“十三五”发展规划》正式印发,规到2020年,力争实现规上工业产值达到1000亿元以上,新能源汽车整车产能规模达到50万辆以上,形成年生产动力电池100亿安时的生产能力。
2016-08-23 浙江政策 热失控新能源汽车的安全问题既重要又复杂,确实是涉及到了全产业链,也涉及到了产品的全生命周期。从全产业链来说,事故原因涉及到的电池单体、电池组和管理系统、线束、高压部分、充电桩、充电站等等。
2016-08-22 新能源汽车 安全问题中国电动汽车百人会发布的《中国汽车动力电池发展路线图》对锂离子电池提出了发展要求,新型锂离子电池单体比能量提高一倍,成本降低50%,成本降低一倍,那么,动力电池将如何实现成本减半的路线要求呢?
2016-07-21 价格减半 动力电池一直被业界诟病的贵族装备———储能,今年来以全新的姿态出现在行业面前。得益于电动汽车市场的快速增长,储能正在从材料创新、电池单体研究、系统效率提升等多个环节不断进取,储能市场在孕育中静候爆发。
2016-05-31 电动汽车市场 储能新征求意见稿中要求动力蓄电池检测要通过《汽车动力蓄电池单体和系统生产企业延伸检查要求》,否则搭载该电池的新能源车辆将无法进入推广目录、无法获得补贴。新标准拟在一年后的2017年7月1日全面执行。
2016-05-24 动力蓄电池 检查要求本发明尤其作为直流永磁电机动力电源、太阳能等备有发电装备的照明或警示电源的蓄电池组。能充分利用自然能源,使用设备中有如太阳能、风能、水能、永磁电机等自然发电装置,随时为更替下来的蓄电池单体补充电能。
2016-03-02 永磁电机动力 新能源汽车