1.浙江新能源汽车十三五规划印发 实施六大工程【阅读原文】

8月22日从浙江省发改委获悉，《浙江省新能源汽车产业“十三五”发展规划》正式印发，规划提出主要目标，规到2020年，力争实现规上工业产值达到1000亿元以上，新能源汽车整车产能规模达到50万辆以上，形成年生产动力电池100亿安时的生产能力。培育年产值10亿元以上新能源汽车骨干企业20家。建成杭州、金华、宁波、湖州、台州等5个产值百亿级新能源汽车产业基地，创建和培育10个以上省级新能源汽车特色小镇。到2020年，形成覆盖全省的新能源汽车推广应用格局，“十三五”期间累计推广应用新能源汽车23万辆以上，新增公务车采购中新能源汽车占比不低于50%等。规划聚焦四大重点领域，包括重点突破整车产业化瓶颈，提升发展关键零部件及基础材料，加快发展新能源汽车智能化技术，协同发展充换电技术和装备四大重点领域。

来源：电动汽车资源网

2.河南已建26座电动车充电站、近2200个充电桩

河南省工信委的报告显示，截至2016年上半年，河南省共有8家企业具有新能源汽车生产资质，分别是宇通客车、郑州日产、海马汽车、少林客车、宇通重工、森源重工、新乡新能、中原特车，合计共有219个产品型号，其中客车产品185个，乘用车、工程车、专用汽车产品34个。全省新能源客车产销增长迅猛，市场占有率稳居国内第一位，至今累计实现产量4.3万多辆。

3.京威股份拟定增70亿元发展新能源汽车产业

京威股份19日晚间公告，公司拟非公开发行不超过2.5亿股，募集资金总额不超过70亿元，用于德国高端电动汽车研发生产基地项目。

基地按年产10万辆产能规划，募集资金用于项目基础设施及项目一期投资，项目一期产能为年产3万辆。总投资额为11.39亿欧元（折合人民币84.31亿元）。项目拟在德国斯图加特建立研发中心，在德国图林根州购买约80万平方米土地，建立生产基地，用于开发和生产高级电动车。项目建设期计划为3年，建成后第3年完全达产，预计达产后每年新增营业收入266.56亿元、净利润35.95亿元。

来源：中国证券网

4.动力电池单体成本考核标准≤0.8元/Wh【政策原文】

近期，国家科技部发布“关于对国家重点研发计划高新领域重点专项2017年度项目申报指南建议征求意见的通知”（以下简称“通知”）。该通知公布了2017年度国家重点研发计划高新领域包括“智能电网技术与装备”“新能源汽车”等在内的12个重点专项的研发内容和考核指标。

动力电池系统技术（重大共性关键技术类）考核指标：电池系统的能量密度≥210Wh/kg，循环寿命≥1200次，安全性等满足国标要求，成本≤1.2元/Wh；年生产能力≥1万套，产品至少为3家整车企业配套（其中至少包括1个乘用车车型），装车应用不低于3000套；建立电池系统设计、制造与测试的技术规范。

高比功率长寿命动力电池技术（重大共性关键技术类）考核指标：快速充电电池的能量密度≥120Wh/kg，恒流充电容量达到额定容量的80%以上（常温，6C倍率下），循环寿命≥10000次；插电式混合动力汽车用电池、超级电容器的能量密度分别达到200Wh/kg和50Wh/kg，充电功率密度分别达到1200W/kg和5000W/kg（常温和50% SOC下），循环寿命分别大于5000次和10万次；高功率电池的年生产能力≥2亿瓦时，装车数量≥1000套；超级电容器的年生产能力≥1000万瓦时，装车数量≥200套。

5.热失控是电池火灾的主要根源 如何降低事故发生率？

第一方面是严格遵守建筑的设计防火规范。首先要建立良好的管理制度，包括日常管理、应急操作指南、员工应急培训、管理层的监督；再者是人防加技防的防范措施，现在很多企业做了很多人防的工作，人工巡检、视频监控。

第二方面，充电安全。城市里面电动汽车推广好的城市都面临着车位紧张、充电设施不足的状态；另外，我觉得我们的生产商应向消费者做合格推荐，安装符合安全的措施；停车场停车库安装充电设施的消防验收的问题。

第三个方面，我想跟大家分享一下电动汽车的应急救援。电动车的事故救援分两个方面，一个是交通事故救援，第二个是灭火作战。第三方服务商的培训、准入和认可，这是我们认为的必需的。

6.华荣化工：年产2万吨锂离子动力电池电解液扩建项目将投建

江苏国泰公司8月20日公告称，公司控股子公司张家港市国泰华荣化工新材料有限公司（以下简称“华荣化工”）拟实施年产2万吨锂离子动力电池电解液扩建项目建设。该项目拟利
用现有土地及公用设施，扩建主要生产装置、甲类罐区、乙类仓库等辅助生产设施。项目总投资约15,000万元，全部由华荣化工自有资金解决。项目完成后华荣化工锂离子电池电解液的生产能力将达到3万吨/年。

据了解，该项目已取得江苏省张家港保税区发展改革局《关于张家港市国泰华荣化工新材料有限公司年产2万吨锂离子动力电池电解液扩建项目备案通知书》（张保发改项【2016】81号），已完成稳评和主要设计工作，正在办理环评、安评、卫评等政府审批工作。

来源：电动汽车资源网

7.广东：7月起汕头公交的士更新全用新能源车

记者从市交通部门了解到，截止2016年7月底汕头市已投放纯电动公交车200辆，LNG公交车49辆，CNG双燃料出租车666辆。目前汕头市6路、20路、31路、312路、307路等多条线路已更换了纯电动公交车，市民出行环境大大改善。市交通部门也正加快新能源汽车的配套建设，市区已有47个充电桩分布在火车站、新嘉雅园、南辰公交总站、岐山客运站、南翔公交总站、潮阳站等地供汽车充电。

来源：大华网

8.新邵县31台新能源公交车上路营运

今年6月，新邵县公共汽车公司通过政府采购中心公开招标购置了新能源公交车31台，除去国补省补，购车总金额820万元。目前所购车辆已全部办好上户手续，于8月18日上路营运。该公司负责人表示，原来的公交车已投入使用8年，即将超过使用年限。与传统燃油车相比较，新能源纯电动车具有零排放、无噪音的优点，同时冷暖空调齐备，乘坐舒适，可大大提高城市品位。

来源: 红网

9.上海市建成充电桩近4万个 今年公共项目计划完成110%

从8月18日开展的上海市政协关于“新建4000个电动汽车充电桩”政府实事项目落实情况专项考察中了解到，截至今年7月，上海已建成各类充电桩将近4万个，其中住宅小区私人建设充电桩超过2.4万个，专用充电桩0.77万个，社会公用充电桩5600个。

据市交通委相关负责人介绍，为贯彻国家有关要求，上海成立了充电设施建设工作领导小组，今年把新建4000个公共充电桩列到市政府公共项目，目前已超额完成任务，现在建成公共充电桩4400个，完成原计划110%。按照规划，到2020年本市公共充电桩不能少于2.8万个，已经建成的停车场不能低于5%。去年5月，上海发布电动汽车充电设施管理暂行规定，分门别类对各类充电设施建设提出指导性意见，理顺了政府和市场、建设和使用的关系。一年多来，上海通过市场机制培育第三方企业建设、运营、管理，目前第三方企业已发展到50多家。

10.长沙新增近1000个充电桩 汽车充电更方便

8月16日，长沙对第二批通过联合验收的长沙市新能源汽车充电桩进行公示，包括长沙县、浏阳市、宁乡县共建设近1000个充电桩。长沙市第一、二批新能源汽车充电桩主要分布在烈士公园、酒店、政府机构、园区等公共场所。截至目前，长沙市已经建成社会公共充电桩2500多个。 

根据《长沙市新能源汽车充换电设施专项规划（2014-2016）》，长沙市将建设充电桩6200个，其中新能源出租车充电桩525个，社会新能源汽车充电桩3600个。