新产品系新源动力研发的第三代质子交换膜燃料电池,采用的是金属双极板,单堆功率85kW,电堆体积功率密度突破3.3 kW/L,具备良好的低温适应性,可在-30℃启动/40℃存储,适用于乘用车和商用车。
2019-03-11 燃料电池 材料据国外媒体报道,本田和丰田合作在加拿大蒙特利尔联手推动氢燃料电池基础设施建设,这标志着两家公司在2030年前降低温室气体排放的愿景迈出了下一步。
2019-01-19 电池随着地标不断向南,气温也在渐渐回升,小K的续航能力相较于昨天也有了明显的提升,我们经过曲阜服务区、贾汪青山服务区,石龙湖服务区充电,从山东境内转入安徽,回到了没有地暖、温度零上的南方湿冷的冬天。
2018-12-30 开瑞K60 续航里程小K有一个“特异功能”,叫作“能量回收”,简单来说就是车辆在下坡时可以通过这个功能将释放的电量进行回收,以此达到省电的目的。果不其然,小K再次让我们见识到了它的真功夫,9公里的路竟然耗电量不到1%!
2018-12-29 开瑞K60 续航里程进入十二月,虽然珠三角地区较为暖和,但在北方已经有不少的城市最低温度达到了零下,果然南方的冬天来得比较晚。随着北方最低温度降至零下,受温度影响较大的纯电动物流车在冬天使用也有多个方面需要注意的。
2018-12-29 纯电动 新能源 物流车随着电动汽车中电池容量的提高,续航里程的提升以及电动车市场占有率的不断提高,对于电动车的安全性则要求越来越严格。在低温环境下,动力电池性能会有哪些变化?其安全性方面有哪些值得注意的?
2018-09-19 动力电池 锂电子动力电池性能涵盖了安全性、循环寿命与日历寿命、能量密度、倍率充放电能力、耐受振动与高低温环境的适应性、产品批量生产一致性以及成本等多方面,真正的制高点不仅仅是能量密度。
2018-08-16 动力电池 制高点目前,对于减少Si负极的体积膨胀对电极材料的影响,提高Si负极复合材料中的空隙体积,缓解容量急剧降低,提高Si负极电池的循环寿命等问题,是该领域亟待解决的重大问题。
2018-06-05 锂离子 存储国内动力电池行业因受补贴标准下调、上游原材料价格疯涨和电池成本售价波动等原因的影响,面临的压力将逐步增长。因此,动力电池企业必须从核心技术和电池生产成本方面着手,才能在“洗牌环节”为自己谋得一席之位。
2018-05-30 低温环境 电动汽车在如此极端严寒的环境下,比亚迪K8纯电动客车及部分新车型自去年12月驶入海拉尔,开启为期约100天的高寒强化测试,在-10℃至-50℃低温环境下挑战纯电动客车全天候及各种路况下的产品可靠性和安全性。
2018-03-16 极寒低温 比亚迪