12月1日,工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》征求意见稿(简称“征求意见稿”),鼓励汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用企业共建共用废旧动力蓄电池回收利用网络。
2016-12-02 新能源汽车 工信部工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿),办法明确了新能源汽车动力蓄电池设计、生产及回收责任,对动力电池综合利用提出要求,对动力电池回收利用监督管理进行说明,并制定了罚则。
2016-12-02 动力电池 新能源汽车工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿),旨在加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,规范行业发展,推进资源综合利用,保护环境和人体健康,保障安全。
2016-12-01 新能源汽车 动力电池回收利用经组织有关行业机构、高等院校、新能源汽车整车和动力电池企业研究,形成了《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿),主要从生产能力、安全要求、研发能力、回收利用等几个方面进行了调整和完善。
2016-11-22 动力电池 行业规范条件到2020年前后,我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12万-17万吨。车用动力电池的报废渐成规模,如何处置退役动力电池成为影响新能源汽车发展的重大课题。
2016-11-08 动力电池 回收利用2015年中国锂电池总产量47.13Gwh,其中,动力电池产量16.9Gwh,占比36.07%;消费锂电池产量23.69Gwh,占比50.26%;储能锂电池产量1.73Gwh,占比3.67%。
2016-10-31 回收利用 动力电池在国家政策的引导和推动下,我国新能源汽车产业发展迅猛。工信部数据显示,2009-2016年上半年累计生产新能源汽车67.4万辆
2016-10-09 动力电池 回收利用中国汽车技术研究中心数据显示,到2020年,我国累计报废汽车电池辆将达到12万~17万吨,而截至目前,国内对废旧电池的回收利用研究才刚刚开始。
2016-09-08 新能源车 “二次污染”在我国,新能源汽车的发展如雨后春笋般的迅速,但动力电池回收利用却仍在缓慢进展,甚至有些滞后。废旧动力电池的问题越发凸显,这在一定程度上构成了新能源汽车市场发展的隐忧。
2016-07-22 动力电池回收 电动汽车零部件尽管新能源汽车在我国如雨后春笋般快速发展,但动力电池回收利用的“短板”却进展相对缓慢,甚至有些滞后。这在一定程度上构成了新能源汽车市场发展的隐忧。
2016-07-08 电动汽车 动力电池随着新能源汽车的爆发式增长,报废的动力电池量也即将迎来一个小高峰。中国科学院电工研究所储能技术研究组组长陈永翀坦言:“退役电池回收利用在更小型的家庭电瓶车、UPS等是可行的。
2016-07-05 新能源汽车 动力电池随着锂资源需求日益增加,需求量和储量之间的矛盾逐渐凸显,废旧电池的梯次利用和回收利用也越来越受到各方的重视。如何有效进行动力电池的梯次利用和锂资源回收成为我国动力电池技术发展的重要课题之一。
2016-06-27 废旧电池 梯次利用,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万~17万吨的规模。如果将这些退役电池直接用于资源回收,不免造成浪费,而将其功能发挥到最大的有效途径就是梯级利用,之后再作为资源回收利用。
2016-06-14 动力电池 梯级利用工信部网站19日消息,新能源汽车动力蓄电池回收利用政策研究座谈会近日在京召开,旨在加快推进新能源汽车动力蓄电池回收利用。
2016-05-20 动力蓄电池回收利... 北汽新能源产品