工信部部长苗圩在十二届全国人大五次会议期间,就“推进实施’中国制造2025’”答问时表示,目前对于新能源汽车企业必须掌握全套制造和开发技术的要求,不是针对外资企业,也不是强制外资企业技术转让。
2017-03-13 两会 新能源汽车可是,每个跨过车企因为在新能源上采取的各自的技术路线不相同,自然他们的竞争“剧本”也就大型径庭。究竟未来谁的市场优势更明显,谁的风险更大?今天小编就带大家分析一波。
2017-03-10 日内瓦车展 新能源汽车正所谓“父母之爱子,则为之计深远”,一旦国家地方政策取消,国外新能源汽车企业进军国内,在地方保护下成长的国内新能源车企、新能源汽车产业在技术上和成本上能否有足够的竞争力去与外资竞争呢?
2017-03-10 地方保护 补贴政策至于新能源物流等专用车,车企人士表示,相对于2016年,2017年的新能源市场会更为明确和成熟,所以将得到大批量的增长和展现。
2017-03-10 电动汽车 新能源乘用车新能源汽车发展趋势已十分明朗,快速提升这一产业的核心问题之一,便是充电桩的布局。以特斯拉为例,尽管在全球拥有805座充电桩,但在中国地区建设充电桩的人手也不够,未来布局的话,人员工作强度很大。
2017-03-10 充电桩 共享2017年以来,客车销售的日子一直不太好过。根据中国汽车工业协会的统计数据显示,一月份客车行业就出现了环比55.7%和同比35.0%的较大降幅。
2017-03-10 新能源客车企业 补贴退坡2月本就是汽车销售淡季,今年的政策变化使得新能源汽车市场尤其寒冷。3月7日晚间,江淮汽车发布的产销快报显示,公司2月纯电动乘用车产销量分别为414辆、125辆,分别同比下滑69.29%、89.42%。
2017-03-09 新能源汽车 二月份第十二张资质应该是没有互联网造车公司的份了,倒也不是一棒子打死,互联网造车只是还需更多沉淀与历练,那么第十二张牌照将会花落谁家呢?让我们拭目以待吧。
2017-03-09 新能源汽车资质 互联网造车据路透社3月7日报道,法国车企PSA(标致雪铁龙)集团一位高管在日内瓦车展上表示,该公司已选择中国宁德时代新能源科技有限公司和韩国LG作为其未来生产混合动力和电动汽车的合作伙伴。
2017-03-09 标致雪铁龙 宁德时代二月份刚刚结束,上市车企就已经纷纷开始行动,根据《证券日报》记者统计,截至3月8日晚间,已有十多家上市车企密集的发布了二月份的产销快报。
2017-03-09 新能源汽车 二月份王秉刚说:“在资质申请之后,还有很多困难要克服,并非所有获取资质企业一定会成功。特别是新创企业,距离产品正式投产还有1到2年的时间。”
2017-03-07 新能源汽车 知豆客车企业业绩不佳主要源于销量的大幅下滑。近五年来传统客车销量都走在一个下降通道中,不过随着2014年底和2015年新能源汽车风口的到来,客车行业迎来一波短暂的涨势,只不过进入2016年后又重回沉寂。
2017-03-06 新能源客车 曙光股份东风柳汽销售公司副总经理刘志刚也认为,在农村电商的大力发展下,适用于农村物流用车的需求日益旺盛,农村物流用车市场成为商用车企的又一块“掘金地”。
2017-03-04 农村电商 物流车自2016年3月7日起,截止到2017年3月3日,据新能源汽车国家监测平台(www.evsmc.org)统计,累计170家整车企业通过“平台符合性检测”, 累计869个车型通过“车辆符合性检测”。
2017-03-04 新能源汽车 国家监测3月1日,工信部发布了第二批推荐目录,进入到推荐目录的车型就已经占领了先机,不过补贴减少后,物流车市场的竞争愈演愈烈,能否把握住市场机遇车企还要在产品上多下功夫!
2017-03-03 东风 纯电动微面