但实际上今年我国纯电动物流车屡遭重创,前8个月我国纯电动物流车等专用车总产量未破万。业内预计的纯电动物流车盛宴,迟迟未来。
2016-10-12 纯电动物流车 路权根据成都市的相关政策,有入城证的货车,在早晚下班时段、中午时段都不准进入城市三环内,而新能源货车却可以畅通无阻,并且有2小时的免费停车优惠。
2016-10-08 新能源货车 路权纯电动物流车具有政府开辟绿色通道和开放路权、容易集中解决充电问题等特殊优势,目前一些深圳物流企业仅单品牌的新能源汽车采购量就达到百台以上,成为当地物流行业市区内运输的主力。
2016-02-16 纯电动物流车 充电桩重庆市共推广新能源物流车1128辆,而青岛市仅推广新能源物流车2辆。青岛市电动物流车推广量与重庆市相比差距如此之大,原因在哪里?
2015-11-16 电动汽车政策 电动物流车百人会在电动汽车政策研究方面,希望推出专门用于电动汽车的"政策工具包",给地方政府打包推广电动汽车解决方案,比如停车优惠、上路权、牌照非限制这些非货币化政策等。
2015-05-07 电动汽车 百人会低速电动汽车在美、日、欧等国家和地区均已得到政府和市场认可。在我国,这项产品的发展还需要从路权分配和产业升级方面进行引导,但无论政府怎么管,城乡居民有着现实的用车需求,这是客观现实。
2015-01-15 低速电动汽车 市场