预计到2020年,我国退役电池累计约为25GWh(约20万吨),其中,退役电池累计梯次利用(回收)量约为14 GWh(约14万吨),直接报废量约6万吨。
2019-09-30 动力电池动力电池回收将成为满足电池需求激增的关键。 汽车制造商正在大举投资电动汽车,未来或将迎来一波电池报废潮。彭博社数据显示,未来十年,动力电池的报废量预计将达到每年160万吨。
2019-09-01 动力电池根据中国汽车技术研究中心的预测,结合汽车报废年限、动力电池寿命等因素,2018-2020年,全国累计报废动力电池将达12万-20万吨;到2025年动力电池年报废量或达35万吨规模。
2019-02-22 动力电池 回收数据显示,预计到2020年前后,我国动力电池累计报废量将达到12万~17万吨。从废旧动力锂电池中回收所创造的回收市场价值在2018年将超过53亿元,2020年将超过100亿元。
2018-04-10 动力电池 电池编码5—8年是汽车动力电池的使用年限。有数据显示,2018年—2020年,全国累计报废动力电池将达12万—20万吨,到2025年动力电池年报废量或达35万吨。
2018-03-28 动力电池 再就业我国第一批投入市场的新能源汽车动力电池将很快迎来集中报废期。市场研究机构发布数据称,2016年我国动力电池的报废量约1.2万吨,到2020年这一数字预计将激增至约24.8万吨。
2018-03-25 新能源车 动力电池市场研究机构发布数据称,2016年我国动力电池的报废量约1.2万吨,到2020年这一数字预计将激增至约24.8万吨。废旧动力电池集中“退役”给回收产业带来了机遇窗口。
2018-03-13 新能源车 电池近年来,我国新能源汽车产业迎来爆发式增长,已成为全球最大的新能源汽车市场。然而,大量新能源汽车投入市场的同时,动力电池报废量也将急剧增长,从而引发新的行业思考——退役电池该何去何从?
2018-01-02 动力电池 回收到2020年动力电池报废量将超过24.8万吨,大约是2016年报废量的20倍。动力电池回收利用迫在眉睫。
2017-12-15 报废量 动力电池近些年来我国汽车产销量均处持续上升态势,汽车报废量也迅速增加。汽车拆解作为报废汽车资源综合再利用的重要环节,逐步被人们重视。但是目前我国汽车回收拆解行业仍处于起步发展阶段,尚有许多问题亟待解决。
2017-12-06 汽车拆解 动力电池随着电动汽车产销量的快速增长,有研究机构预测,2020年我国动力电池报废量将超过24.8万吨,未来车用电池回收已经成为新能源车行业面临的新难题。
2017-11-30 新能源汽车 动力电池据中国汽车技术研究中心预测,到2020年前后,我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12万~17万吨,并且随着新能源汽车的发展,报废电池的回收利用需求会越来越大。
2017-06-14 乘用车动力电池 新能源汽车用“未雨绸缪”来形容目前的动力电池回收市场再合适不过。未来的5年,动力电池的大规模退役,将是动力电池回收利用的高峰。如何将动力电池回收产业化落地,也是行业内面临的难点。
2017-05-19 新能源汽车 动力电池